轮胎噪音有所缓解 赛欧改16寸扁平轮胎

唉~~~~年底了，公司事特别多，基本天天都聚餐，今天这个单位请吃，明天请那个单位吃（不过好像大家都这样~~`），没来得及交油耗作业，过年回了趟老家。今天晚上终于闲了一下，就赶快来交作业，距上次交作业，前后一共用了两箱油，油耗算下来分别是6。9升/100公里和6。3升/100公里。   年前在城里跑得多，回老家走的全是国道，一般就跑60公里左右。走的亲戚家也是基本是国道，所以油耗比较正常。

选轮毂最重要的参数是:     

其实这也是我的选轮毂的标准。

很多人都对这个195的胎的油耗担心~~其实不用担心的哈。

大众的桑塔纳、桑塔纳2000,桑塔纳3000和捷达等车有些都原配195的胎。油耗肯定不会高，为什么说呢？ 呵呵 这边的出租车全是桑塔纳和捷达~！~~哈哈 大家不用担心哈。我亲身测试过哈，

最多比以前高半个油~~~

开了近两箱油了，油耗也没多大区别，最多100公里多半个油 现在差不多6。8升/100公里以前 6。2/100公里左右.

动力也没感觉少了，倒是觉得不平的路胎噪小了许多，平稳了很多。  胎不错，~~~哈哈

本田的这个标志~~~看来很多人对这个标志不爽啊,  没事 过了年 一定换掉
"原厂"轮毂标准最接近的就只有这个了,我暂时没找到其它16合适的.      改装的就太多了.不敢用. 其实我担心的是改装的副厂轮毂质量不行. 暂时这样吧.    过了年再淘个中间那个盖子把标志换了.    (本田的是不好看.)

顺便说下这次改装的费用.  四条99成新南港胎 包邮1300  +  四个锋范全新轮毂 1380+60邮费 + 安装费0元 (我哥帮我装的.) 总计 2740元.   老婆给的标准是3000以内.  哈哈,  还节省了200多元. 真爽.

首先我支持你的观点，不要随意换非原厂的轮毂，可是我换的是本田原厂的， 以下是我的不同观点哈：

1、 中心孔的差异：原赛欧是CB=57mm （有人说是56.6mm但我这边师傅用游标卡尺测量的是57mm） 本田锋范原厂的轮毂CB=56.1mm PCD 4X100（这个是一样的）   就算57mm-56.1mm=0.9mm    这个差别很小，而且 这是直径~~ 扩孔的话  只需一边0.45mm     不到半毫米。 这个影响可以忽略了~~~

2、3、4、嗯 我的看法就一句话：我们换轮毂都没要求车高个档次，只是让人觉得更有个性，而且比原车的轮毂安全性更高。

5、我改装后开了近两箱油了，油耗也没多大区别，最多100公里多半个油 现在差不多6。8升/100公里以前 6。2/100公里左右.
动力也没感觉少了，倒是觉得不平的路胎噪小了许多，平稳了很多。  胎不错，~~~哈哈

 6、好不好看~~这个完全是个人喜好哈~~~ 好不好看别人说了算~~~ 至少现在还没人说我这个轮毂不好看的，只不过中间那个本田标志不爽~~~ 还有就是脏了不好洗这个轮毂有点复杂~~ 我都是自已洗车的~~~郁闷

 7、还是上面那句话:我支持你的观点，不要随意换非原厂的轮毂， 可是我换的是本田原厂的.

最相近的原厂轮毂就只有这个锋范的了。 PCD 4X100   CB 56.1mm  ET 45    看来兄弟是高手

赛欧的是PCD 4X100   CB 57.0mm  ET 45    所以中间的孔需要扩一点点哈 0。9mm 我找的机械加工的地方加工的，

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