路感清晰感觉踏实 普拉多 4.0用车详解
一直纠结了很长时间,想选一台合适的SUV车型,普拉多一直是选择目标,期间还考虑过奔驰ML300,宝马X5,卡宴和Q7,看来人还真不能太贪心,百万级别的SUV固然是好,但养护成本不是一般人能承受的,而且普遍都比较娇气,权衡了很多,最终选择了性价比最高的普拉多TX-L,真诚的感谢论坛的曾经发过作业的朋友,给了我很多的好的参考建议,所以,提车后,尽快把小小的作业反馈给论坛的兄弟们,(我通常是看的多,说的少,写作业是头一回)。
注:图片都是用手机拍的,拍的不好,望见谅!
先说下新车感受:
1、视野超好,轿车无法比拟;
2、稳定性很好,虽然减震偏硬,但路感清晰,感觉很踏实;
3、噪音控制的不错,起车时的轰鸣声让人心潮澎湃;
4、刹车系统虽然偏软,但我感觉还是不错的,力度适中;
5、提速一般,虽然是4.0的排量,但和轿车比还是要差一些,后程表现还是不错的;
6、音响系统很震撼;
7、大灯亮度欠佳,打算把远、近光都换成氙气大灯;
8、油耗大约在16个左右,还算能接受,有待日后接续考验;
9、TX-L加装的飞歌导航DVD和倒车影像,全车配置较均衡了;
10、一键启动、感应解锁、全车夜间照明等配置很人性化。
2013年11月30日
屌丝也享受高科技普拉多360度可视系统 话说某日吊丝PLD去爬破,由于角度比较陡,只看到前面一片蓝天白云,前面和两边是啥路况,也看不清楚,脚下直发软;后来看到某土豪的4.0VX顶配,回来决定搞一套360可视系统。原厂的太贵,而且LC120本身也没有360可视,LC150的不适合;丰田原厂LC150的摄像头,2850一套,但不知到是否适合普通的导航?网上也有成型的360可视系统,但凡能达到类似原厂360视角的,都要3500以上,而且效果还不咋地。难道,吊丝,就不能享受高科技带来的快乐了吗?在浓厚的兴趣和强大的搜索能力驱动下,找百度妈妈,...
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颜值成倍数上升 普拉多2.7提车改装分享
一、前言本人三口之家,之前是一辆马自达3系....实在是太小了,出行装东西都装不下,内部空间又小,总之都不太好,所以打算换一辆大点儿的车。
二、选车篇1、汉兰达:放弃的原因是提车要加10000万装饰,尼玛买你还要加钱,我有毛病,哥直接直接选择不买!!!另外还有一点就是逼格比霸道低很多。2、撼路者:刚上市,看评测感觉还行,也去试驾了,内饰做工太粗糙了,油耗又高,四驱系统是多片离合器的,还忽悠什么智能四驱系统,跟托森的就不是一个级别,而且是江铃福特制造的,质量和口碑未知,我可...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
性能足够应付高难路段 普拉多提车分享 在小普之前,前前后后开的都是轿车,随着慢慢步入中年,觉得家里还是有辆SUV好,要享受生活嘛!以后要经常和朋友们、家人们一起出去转转!从打算买车到提车,做了几个月的思想斗争,GLK、PRADO、XC60......似乎天天晚上做梦都在想这个事情!经过试驾XC60后,最终把他PASS掉了,他似乎是属于女人的座驾,不够大气。最后把目标还是锁定在的PRADO身上,可又在进口和国产的问题上犯愁,一次次的去4S店看车!新疆的4S店都得要加3W大洋才行,哎!太黑了,找了朋友终于算是把那3W给免了~还欠个人...
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梦寐以求的圣地 雅鲁藏布江自驾游大片 在拉萨溜达之后,我们准备经317国道离开西藏,在羊八井镇发生了意外情况,有一同伴要乘飞机提前回家,我们只好重返拉萨,去拉萨机场送他离开.去拉萨机场要穿过这隧道.
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