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黑色马自达6首保前高速体验+测试效果!

  纠错  2011/3/22 16:22:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

黑妞快要到首保了,挺感动的,到家已经快3个月了,由于之前上牌的时候已经拉过一次,所以这次拉高速也算是让发动机更好的磨合吧。
留图纪念:


接下来说说这次拉高速的体验效果吧。
就我个人所知,我们黑妞的隔音效果是不错的,所以高速上首先体验的便是噪音。
胎噪,于之前第一次上牌照时拉高速的体验来说,换了韩泰ENFREN H430的轮胎后,较之前K407在噪音的控制上做的更好,在整个高速上,我基本听不到轮胎的噪声,可以说这款轮胎在胎噪上的控制足够与其他任何一款轮胎比肩。
发动机噪音,哎,没啥好说的,我在城市路面上只要速度高于50基本上发动机的声音可以用声嘶力竭来形容了。
接下来就是拉高速了,这次高速上我拉到了180,不得不说,上了120以后,5档转速不断上升,明显感觉到推背感减弱了,而且方向盘开始有了抖动,只好死死抓住方向盘,不敢有丝毫懈怠,我只在180稍作了停留,就马上回到了常规速度。
这第二次的高速体验,就这么简单了,做个小小的总结,黑妞底盘的稳定性还是值得称道的;油耗还是不说了,毕竟开到了180了,油耗能不高吗?这里还是要说说轮胎,毕竟是黑妞的新鞋子,抓地力绝对够应付180时速的转弯了,指向也十分的精确,指哪转哪,而且在舒适性上也要赞一个,胎噪的控制上做的真的不错。
不过这次的高速经历着实把黑妞给弄的够脏的,满身是灰,只得自个先给它擦擦。

新鞋再亮相,题外话带一句,这次ENFREN的外形上感觉像涂了层像油一样的东西,每次洗车的时候,我感觉这轮胎特别的亮,比车漆还亮,下次拍照给大家看看。

2014年8月6日

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    先说说本人情况,本人男,26已婚,身高不超173体重不过130.。马上有下一代,政府机关聘用人员,普通家庭,尚足温饱,未达小康。自小爱车,确切的说是喜欢方向盘,记得小时候用家里的小圆凳当方向盘,坐床边上,玩的沫星横飞不亦乐乎。后来98年那个暑假因为母亲工作原因家里短暂迎来了第一辆车,212,军色车身帆布顶棚,记得档扳后面好有个棍,当时特别好奇,后来才知道那是两驱四驱转换杆。那车家里用的时间不长,记忆里那辆车全部停留在那个暑假,记得那车在游玩中开过锅,一家人四处找水,在外出中皮带断裂,还有一个傍晚...查看全文>> 更多相关>>
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