不愿再被“欺负”马自达6改装海拉氙灯
2012年12月9日，细细算来小马已经陪我整整819个日日夜夜，任劳任怨的伴随着我走过了21000公里，在此期间除了索赔过两次排气垫圈外，小马的表现还是不错的，作为一部代步车来说有着良好的内部空间，引以为傲的悬挂和扎实的地盘，加上的不错的操控，较低的油耗等等一系列优点，堪称一部称职的家庭用车。当然，小马作为一部十来万的家庭用车，也不是十全十美，比如大家熟知的各处异响，大灯起雾，较大的风噪和胎噪，以及最为诟病的马6灯光，常常被大家戏称为点着蜡烛开车，仔细想想确实相当生动形象呀，呵呵~
其实在决定买马自达6之前我也通了论坛了解到小马的灯光不行，接车接触到实车后还是吓了我一大跳，没有想到马自达6的灯光弱到这个地步，简单来说就是一灯光昏暗，照明度不高；二是灯光照射宽度不够，人在驾驶室里面目测近光照射宽度只能达到2条车道~~我想这个弱的灯光对于经常夜间行车的朋友来说一个很大的潜在危险，很容易发生事故~~最关键是每次在会车的时候如果来车开启远光灯，我闪灯提醒来车变光，有时候来车完全不理会你，心里那个窝火呀，完全有一种被欺负的感觉呀！哎！
小马是三年五万公里质保，本来在质保期内我是不想改装相关部件的，用车两年多一只都保持原车装配，没有改装，怕脱保。从2012年8月开始，结合自己用车实际情况，加上论坛和车友会朋友的不断“说教”，终于忍不住觉得对小马的灯光进行升级改装了。当然，改装之路和大部分朋友一样，先是泡论坛，学习吸收改过灯朋友的经验教训，然后是通过网络研究不同透镜、安定和氙气灯的优缺点，确定适合马自达6的透镜和安定、灯泡，再就是通过车友会的朋友询问重庆知名的汽车灯光改装店，做到实地考察，心中有数，最后就是询价，做预算~~
选灯过程也可谓一波三折，先后考虑过Q5小糸，博士双光、海拉3透镜，安定器考虑过法雷奥、奥迪原车安定（后证实为奥迪国内代工华科安定器）、大众CC安定器（AL博士安定器）、海拉4安定器，氙气灯反正不是欧司朗就是飞利浦，呵呵！选定配置的过程那叫一个痛苦呀，不停的上网做功课，了解各型的优缺点，看效果图，感觉自己都有选择恐惧症了，哎！挑选总结如下：首先来说透镜：1、Q5小糸透镜，蓝边切线漂亮惊艳、无赖马自达6灯罩太小，会影响切线的效果，加上Q5小糸透镜国内市场品质参差不齐，优良混杂，放弃；2、博士透镜，性价比高，无赖就是体积较大，马自达6安装需要切割，不能完美安装，放弃；3、海拉3，堪称目前市面数一数二的透镜，当然假货也不少，需要一定的鉴别知识，不然很容易买到假货，海拉3近光柔和，照射宽度不错，远光犀利。最后再谈安定器和灯泡，期间看过上述各型安定器和灯泡，各有优缺点，这里就不详谈了，百度一下就能搜索到一大把，自己好好斟酌吧！
最后我自己的配置如下：1、海拉3透镜（宝马5系拆车件）；2、海拉4安定（不详）；3、欧司朗D1S氙气灯（玛莎拉蒂拆车件）。价格在这里可以给大家稍微透露一下，3500以上4000以下，呵呵！好了，上面啰嗦了半天，下面是看图说话时间，请看图（相片均由佳能500D拍摄，因为设置不同可能与实际使用效果有所出入）：
1、首先是在自己车库照的原车示宽灯
2、原车近光正面
3、原车近光侧面
4、因为之前在QQ上和老板确定好了配置和价钱，所以预约了时间久直接过去了，车开到改装店的时候天空下着小雨，英俊帅气的老板（途中红衣者，请忽视眼镜大叔）开始熟练拆保险杠了，那家伙，那是相当熟练呀，五分钟左右就拆完了，呵呵！
5、转眼间保险杠拆完了，准备取灯了，让我们再看看原车的灯吧，呵呵！
