让人期待已久 官图解析新一代马自达6

在介绍新马自达6之前，让我们来回顾马自达6车型的历史；第一代马自达6了（国内俗称老马6）于2003年上市，这款马自达6凭借优异的外观以及不错的操控性，在消费者口中一直有着不错的口碑；以至于在十年后中国汽车市场，第一代马自达6仍然在售，依然扮演着汽马自达的热销车型的角色，而且每年都会推出相应的小改款车型。

在2009年，第二代马自达6上市（国内俗称睿翼），睿翼的外观相比老马6而言，外观显得更加的运动，更加的大气；而马自达官方称，睿翼的外观十年都不会过时，这在当时引起了不小的轰动，因为在当前没有一款车型可以确定自己能十年都不会过时；在动力上，睿翼配备了一台2.5L发动机，相比于上一代车型的2.3L发动机，动力有明显的提升；同时，马自达宣称这款车的方向盘是世界上最先进、便捷的方向盘，在驾驶时可以双手不离方向盘进行车内的操作；在国内市场，由于新老两款马自达6同时销售，老马6的定价要低于睿翼，导致睿翼的销量一直非常很不理想。

外观：相比于老款更加时尚大气

新马自达6的外观设计灵感来自于之前展出的Takeri概念车；五边形的进气格栅，配合着造型感十足的的前大灯，让新马自达6的外观相比前两代车型，显得更为时尚、更为激进。

据马自达6设计师介绍，全新马自达6在设计之初就确定了融入野性和运动的理念；这一理念在新马自达6的充满力量感的车头就能显现出来。

新马自达6在轴距尺寸相对于老款而言，有了很大的提升；新车的轴距尺寸为2830mm，相比老款的2725mm的轴距，增加了105mm；更长的轴距一方面可以让后排空间更为宽裕，乘坐更为舒适；另一方面拥有长轴距车身的新马自达6与更加低矮的车身造型，让新马自达6的外观上显得更加具有迷人的魅力。

尾部的造型与车头一样设计的运动感十足；细长上挑的造型与前车灯造型相互呼应，配合着尾部的那条镀铬装饰条，让新马自达6在显现了运动特质的同时，又增添了一些豪华的质感。

新马自达6采用了19寸的轮毂，这是在同级别车型中很少见的，但并没有说是全系的标配，预计在低配车型中，轮毂的尺寸将会小一些；五幅V型轮毂的设计虽然很简洁，但造型十分的大气且不失动感，抬升了新马自达6的整体档次与质感。