动力够用/油耗稍高！新A8L 五座版提车

    低调是最最华丽的显摆~~Audi A8L不常见，但S8很罕见，不是奥迪车主，见到S8都不一定认得出来。但S8比A8贵一大截呢，将A8L改成S8，气势效果上远超出A4L改成S4外观 车主在春节期间，和朋友一齐各提了一辆A8L 45，选装了大灯，同时要求改成S8外观 目标是这样的.... 只是更换包围，替换掉中网、前杠套件、后杠套件、排气尾喉、镜壳，就可以做的惟妙惟肖，这些包围套件都是奥迪原厂原装的 一些配件的细节 升级前的原车留影。两辆车都完全...查看全文>> 更多相关>>

     车辆使用了2个月了，已经跑了8883公里，平均油耗在13.6升，高速通常在9-11左右，市内15-16左右。 空气悬挂：相当给力，在去贵州出差的途中有一段很烂的路，在将地盘抬升后居然顺利通过，无刮擦地盘。 Quottro ：四驱确实给力，起步直接秒杀M3，后期你懂的，抓地力非常强大，高速过弯稳得一塌糊涂。 启停功能：起初刚到手时不适应，但是使用一段时间后还是很不错。 氙气大灯：对比LED大灯，输的是造型和霸气，光照强度和穿透力绝对不输LED。 8AT变速：升档很平顺，在5-3挡降档时...查看全文>> 更多相关>>

    在小改款A8L马上国内上市之前，本屌有幸参加了A8L Security版本的试驾活动，据说就是七月份德国总理默克尔访华所乘坐的那辆A8防弹。异常兴奋的我大清早带着几名好友一路杀去省城，试驾的地点放在了杭州郊区的某小区。 到达接待中心后，指导员比较详细的阐述了规格参数和性能，不同于普通A8,此防弹版本的自重达到了夸张的3.8吨，几乎是普通A8的一倍。。。身价更是涨了好几倍，接近千万。关于防弹参数达到了VR7的防御级别，具体我也不懂。反正一般的武装袭击应该奈何不了他。。。 指导员在演示...查看全文>> 更多相关>>

    说说车吧，本人的第一台车是13年的迈腾1.8t高配，当时这台车主要跑高速和在工地上做我的代步工具。开了不到一年顶账了，29万元整。想想真的很合适啊！白开了就算是！现在回想起来也觉得迈腾很好 高速最快开过220 市区高速都很透跑起来 本人脚重 开车很费油！迈腾顶账后没买车，家里就把A8给我开了，真心觉得不适合自己啊，开起来和年龄不符。但是实际开起来才发现优点也有很多。车是2010款的百年经典款 3.0的 很多人建议自己贴个标变成4.2或者w12什么的 但我觉得真心没必要 实实在在最好了 10款还有...查看全文>> 更多相关>>