新君威2.0T换装新鞋作业+220Km/h感受！
最后一张！
下面介绍一下车主白T兔子后来的使用感受
驶上高速后，时速120公里开始
新鞋变化的感觉逐渐明显，
胎噪不算太大，尚可接受
深踩油门后，涡轮发动机的表现开始激进
，
从120到180不拖泥带水，
到190时平稳性依旧不错
200时风阻有些大了，感觉稍有发飘
并且不知不觉间速度已经220多了！
汗! 
OK 新鞋没有抖动的迹象
但感觉仍有2000多转的余力没有发挥出来
并且平稳性依旧不错！还能往下踩吗？
算了 何必呢 收油吧
这次试车能说明一件事情
我君威武！
我认为
动力方面主要是归功于萨博的增压技术和
SIDI双模缸内直喷的技术！
稳定性方面是可以说是包围组件+自身车重+运动宽胎+轻质轮毂
共同作用的结果。
而油耗的变化可能还需要进一步观察。
关于白T的改装目前先告一段落，
希望大家多多支持并关注下次的作业！
2011年2月15日
注重出行安全 君威拆卸并更换左前轮胎 年关将至，中国人的传统理念：回家过年。即将出行，前天到北四环办事，不小心右前轮轧到路牙子，当时就觉得不妙，马上检查胎压，还好胎压没有下降。下车检查轮胎、轮毂，看到左前胎侧面肿个大包，心疼啊，车子才开了6500公里，胎磨损的不算厉害，胎毛还在，可是却遇到这个事，看来什么时候开车都不要着急啊。昨天到别克4S，人家说，这个胎必须得换了，何况近期还要跑长途。一问价，要1000多米。强盗啊----咬咬牙，换吧，人家是4S。
鼓起来的右前轮胎
车子上了手术台
准备卸掉前轮
小师傅挺敬业的。
...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月26日
物以稀为贵2.0乞丐古铜亚光新君威亮相 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月9日
新君威车内LED白光及部分冰蓝氛围灯图 闲不住，和色鱼、大海等同学相约一起吃个饭，在雪莱特集合，结果呢……骚包的本性又憋不住了，改了门灯+室内LED（脚灯没改）。本着让更多同学知道LED的好处，决定拍摄一组照片，但是无奈没有小型三脚架，只能徒手端相机拍摄，喜欢的曝光组合拍出来容易虚，拍出来不虚的又不喜欢那种感觉，技术有待提高，很多照片都虚了所以大家就凑合看吧。LED灯的好处首先是照明，比普通灯泡亮度要高很多，详细请看照片，其次的好处无论开多久灯都不会发烫，车里的灯泡过一小会拿出来就会非常烫手，时间长了可能还会烤化灯罩。一次简单的作业，...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月7日
车价26.99W 2010款新君威2.0T旗舰提车 换车的想法是今年过年后的事，因为伴随了6年捷达，自己感觉不太安全了，跑高速100码都觉得有点危险，大概是看了太多的事故图片的原因。之后看了几款车，价格的原因，奥迪、宝马、奔驰的乞丐版是不考虑了，一开始纠结新君威2.0T、马自达睿翼轿跑2.4、东风本田思博锐2.4运动版。偶尔去4S试驾了2.0T的新君威，强大的动力，宽大的轮毂，一下子就吸引了我，唯一不足的就是没2.4旗舰的配置，美中不足。于4月底预定了2.0T的豪华版，哪知没几天就出2.0T的旗舰了，什么话都不说，直接上旗舰。一周了，对他的评价，...
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