运动风暴 多角度实拍别克君威GS运动版

    　对于别克新君威来说，相信大家都不会陌生。刚上市时，流畅的车身线条迷倒了无数消费者，而动力方面更是涉及多个排量，从2.4自然吸气到1.6升涡轮增加，可以说新君威到目前为止仍是一款销量火爆的车型。不过通用并不满足，新君威的成绩。在2010年别克隆重推出了2010款新君威，虽然外形没有变化，但全系增加“安吉星”让这款时尚型车更有科技感。目前2010款2.4升新君威旗舰版已经到店，闲话不多说，让我们先睹为快吧。 　　按照惯例，我们还是先从外观说起。虽然名字叫2010款新君威，但新款在外观方面与...查看全文>> 更多相关>>

     国内热卖的运动型中级车中，别克君威首当其冲的排名在前三甲；然而然事实上，在海外市场的状况是，购买者普遍认为君威的“运动”不太理想，没有达到真正的运动级水准。不过随着君威GS的出现，这个状况要被终止了；高增压版的2.0T发动机和富有功能性的底盘标志着君威车型的重新复兴，对于别克来说，这是一个传奇的开始！ 三万五千英镑换来的是别克君威中动力最为强劲的版本——别克君威GS。注意，不要说省略“君威”二字，因为这很容易让人想到早期的别克（世纪)GS，实际上两车相差甚远。前段时间，上海通用在国内正式发...查看全文>> 更多相关>>

    曾经20万元是区分中级车与紧凑级车的一道坎，随着车市竞争的激烈和车价的逐渐降低，越来越多的中级车将入门车型的价格下探到20万元以下，花紧凑型车的钱买一款中级车，听起来是不是很诱人呢？君威是别克家族中级车销量的中流砥柱，年轻动感的造型受到了不少年轻人的追捧，不久前君威经过了一次中期改款，除了将外观内饰进行了精心包装外，还将全系车型的价格做了一番调整，今天解析的这款1.6T自动时尚技术型售价不足20万元，它的配置水平如何，值不值得购买呢？ 外观：与高配车型保持高度一致 ...查看全文>> 更多相关>>

     在上海通用别克新君威以及君威GS上市当天，厂家组织媒体对这两款新车进行了试驾；按照活动安排，先期试驾的车型为新君威车型，后期为新君威GS车型；不过作为以操控著称的运动车型，新君威GS还是比新君威有着更加诱惑力的动力输出。 上海通用别克君威GS车型于2011年正式进入市场销售，当时只有一款车型，官方指导价为28.39万元；当时在很多人看来，虽然是君威GS车型，但是价格因素还是导致很多消费者对这款车望而却步；随后推出的2012款车型的价格与老款维持了平衡；而接下来推出的...查看全文>> 更多相关>>