翼神1.8LCVT舒适版提车作业及用车报告

11月3日订了白色的1.8LCVT舒适版，经过漫长的等待，终于在11月16日接到通知车回来了，只是要加3000元提车，早有思想准备。11月17日自己先去看了一次车子，并且试驾了一次，回来后停好车，打开前舱静静地听了一次发动机的声音，基本正常，然后关好门窗在车箱里听，这次听到了有节奏的“噗噗噗”声音，问销售，他也搞不清楚，我再试了另外一台，也是同样有这种声音，无奈之下只能叫销售向厂方了解一下，毕竟不希望自己的车子有这种问题。11月18日，约了LP和他的朋友一起去看车，他的朋友是一位有近20经验的高级汽车技术工程师，对车子的熟悉程度据说到达车子去到外地因为离合的问题抛锚了，给他打电话他会教你不用离合把车打着并开回来再维修。教练开了一次车，我们都不作声，让他细心感受车子各方面的情况，后来他说车子各方面都正常，只是自动档他不习惯，因为手和脚都太空闲了。后来他也开了发动机舱细心听发动机的声音，还让销售开着另外一台来作个对比，真的很专业，按照他的经验，那“噗噗噗”的声音是空气进排气时的工作声音，两台车都是这样，听他这样说我也放心了不少。这个声音在以后开车的时候都会出现，可能有些人会不习惯，后来经咨询厂家，证实也是反置发动机进气时的声音，不是故障。
11月18日，正式上牌，用的是LP的名字，只能让她一起去等了，等过检测线的时候不时有其他车主来问这车的情况，因为很多人都未见过这车，我们是最一批上牌的车主，只有10台左右。反正来者不拒，我都一一作答，他们都觉得这车很值，反而让我更了解这车。先送上车车的全身照：

我和LP一致认为白色是最好看的，而且我们认为白色也是最安全的，因为就算晚上也能让对方清楚地看到，行车更安全，而且白色让车子显得更大气。车子在完全暖车后的怠速为400转，比较低，因此感觉很安静，应该也会省油一点：

下面是车子的检测单：

代办上牌的人说加牌套要加90元，原来自己的车都加了，只是不记得要加钱，没法子有钱能使鬼推磨加就加吧。到选牌的时候，我和LP都一致用10选1，自选牌没有什么挑战性嘛，好牌反正容易被人套呢，那个办理的警察居然说我们这么勇敢，他说你们不怕全部都是4啊，我跟他说如果全部都是4就第一时间给我，我要定了，心里好笑这个警察挺幽默的。好在牌出来后也算太差，反正可以用就行了，第一时间可以落地了，车子开在路上回头率还是蛮高的。
下面说说车内的细节，先是网上诟病的接口不整齐的问题，的确存在，但我个人认为可以接受，不算太差，车门的内面是用了软性材料的，比较舒适，车内顶部按进去是有些空，不过我觉得很多车都会有这次情况，反而是开车的时候的扎实感让我忽略这次小问题。





这车的舒适版是加了真皮的，还有双层的中央扶手箱和后排中间扶手连杯架，只是要在原来的基础上加3000元，但感觉加了这些整辆车的档次都上去了，真皮的手工还是可以的，不信你看：