不得不看!红色乐驰后轮改碟刹全过程!
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2011/5/12 11:24:00
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网上看了几个月的关于后轮改碟刹的帖子,觉得自己心里有底了,终于付诸行动了,淘宝上购来所需配件,在2010年10月10日这个十分十全十美的日子里,邀上同事(在公司里负责产品结构的,我邀上他的目的是计算尺寸),来到朋友的模具厂,这种活只有在模具厂里才能完成,需要车床,铣床,线切割,当然模具厂还有其他各种设备,对付我这活搓搓有余,搞了整整一天,今天就先把一天的图片传上来让大家看看。(注:改装还未完工,到时我会持续更新的)
首先用千斤顶顶起车子卸下轮胎(我发现千斤顶顶在后轮的横梁上很方便就能把轮子悬空),顺便把轮胎放到车子下面以防万一,然后把刹车鼓取下来,把上面的四颗螺丝敲下来,不能直接用榔头敲,要垫上铜棒敲,不然螺纹要变形,刹车鼓需要车床加工,然后把买来的刹车盘固定在上面。
同事计算尺寸中
刹车鼓上车床,并且外圈已经车掉了(等下次另外一个刹车鼓改装我重新上过程图片)
这是车好以后的照片
接下来车25块钱一个买来的跟夏利车配套的刹车盘,把中心孔车大一点,可以跟原车的刹车鼓配套(对了,上图的那个东西已经不能算刹车鼓了)
按照新的刹车盘上面的四个孔给刹车鼓打四个洞(注:洞要打在锁轮胎的螺丝的中间位置),并且攻M12的螺纹,用四颗M12*25的内六角螺丝把刹车盘跟刹车鼓固定在一起(模具配件商店花5块钱买了10颗M12*25的模具用螺丝,不能买普通的螺丝,强度不够)
至此,已经完成左后轮鼓改碟了,接下来需要改刹车部分了
2012年9月26日
仅花费69大元 自己完成更换乐驰防冻液 其实年头时早就想换了 可是经年来霍尼韦尔AF2100防冻液水涨船高淘宝现在价钱80多加运费可以接近一百了那么贵哦 换其他的防冻液又怕混合用出问题。都是乐驰的设计有问题吗的 在水箱下面设计一个出水口有那么难吗!!!搞得换个防冻液都那么辛苦这几个月一直在研究 找了不少论坛里的的老同志去咨询好像从上次跌油价开始某东商城的霍尼韦尔AF2100防冻液也跌价了哦才69元哦 马上下单
高兴还没有过呢发现某东商城不做我生意尽然不卖给我
你娘的明明有货就是不卖给我
又到了某讯 没有货了某越看看 早就不卖...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月21日
很大的惊喜 微车新乐驰的实驾作业
通过网上了解,新乐驰的性能确实不错。老乐驰在微轿中一直处于温和的地位,新乐驰通过对“心脏”和底盘的改进,给这款表面看上去没多大变化的小车,带来了突破性的进步。从网上的各种比赛活动记录来看,新乐驰的最好记录是,最低油耗3.1L/百公里(这真是奇迹),综合油耗5.7 L/百公里(中汽协测试),最高时速160km/h, 0-400米加速时间18.07秒等。单看这些数据,典型的低耗高能,很难让人相信这是一款车的数据,让人有一股想要亲自验证的冲动。 说来也...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月7日
劳苦功高!乐驰提车及加装效果呈现篇! 由于提车时间已经过去将近两个月之久,小弟又没有相机,所以发帖子的事情就一直耽搁了下来。今天从俺姐包里翻出了相机决定一试。为我的新KK拍几个靓照哇。好满足自己长期观赏的欲望...
提车后的第二天车直接蹭门上车右边的两个门露出的金属色。一下子就不锈钢了4S花了600大米整好
提车后的一个月左尾灯直接撞树上花95大米工时费5米,现在左尾灯的周围还有个小凹坑
啥也不说了,谁让咱是新车,新手,磨合期加新人(小弟刚刚完婚)
不提这郁闷的事情啦先上图:
人生就应该...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月4日
乐驰运动版爆改全流程 整车喷漆及其他 大家期待以久的亚光黑SPARK,将多角度展现.
亚光黑,车漆做工难度大,所以价格比普通车漆要贵!加上夜间行车安全系数低,和易粘灰尘!个性较强,所以路上很少见到.我也是经过了多个月的思想斗争,才下了这个决定.在进修理厂时,很是担心,怕喷色不均匀,做工粗糙......当第一次看到效果后,一切担心都是多余的了.呵呵
原车型
全车外观件,内部门塑料件,拆拆拆.......心疼也要忍!
修补原车身不平处,然后再把车漆的表面打磨去光亮的部份,不会伤到整车车身.
工作非常辛苦,要想他们做得...
查看全文>> 更多相关>>