一路快乐驰骋 试驾雪佛兰SPARK乐驰

雪佛兰乐驰

　　总体概括

　　雪佛兰乐驰是一款享誉全球的微型车，在中国，它出名的原因并不是因为它本身，而是奇瑞QQ。不过雪佛兰乐驰才是这款车型的鼻祖。雪佛兰乐驰的外观非常时尚，在保重外观小巧的前提下尽力挖掘了内部空间。

　　在动力上，新推出了1.2L的发动机，相比与以往的0.8L引擎有较为明显的改善。0.8L的发动机是3缸的，1.2L的4缸发动机噪音小了不少。

尾箱

　　外观小巧时尚，内部宽敞，动力充沛，就是这款小车最初印象。

　　试驾感受

方向盘

　　试驾雪佛兰乐驰，重点体验就是它的灵巧。开起它来，不可避免要和奇瑞QQ相比较，在0.8L的级别上，动力不相上下，或者说乐驰稍微逊色一点，因为它的自重略大于QQ。但是在1.2L版本上，乐驰有了一点优势，因为QQ只有1.1L的发动机。

前排座椅

　　雪佛兰乐驰定位是微型车，灵巧的操控就是它的主要特点。方向盘比较轻便，一种手轻松掌控。挡位比较清晰，但是换挡行程偏长，有点影响玩车的感觉。悬挂调校比较中性，适合普通驾驶。在激烈的转向情况下，侧倾稍有严重。

　　外观内饰

　　雪佛兰乐驰的造型是早就被大家认可的，奇瑞QQ通过模仿它获得了巨大的市场份额。但是乐驰的加工工艺更胜一筹。这款车的则很难个体设计和线条很流畅，前轮轮眉的处理看上去很协调。整车给人一种稳重的感觉。

后排

　　乐驰的内饰制作的精细程度完全可以成为同级别小车中的标杆。座椅采用织物材料。

　　配置价格

座椅调节

　　09款雪佛兰乐驰最大变化是发动机，只有1.2L的，与07款的0.8L和1.0L有明显的升级。变速器全部使用5挡手动变速器，在其他配置上，雪佛兰乐风（报价 参数）的定位也仅仅是入门级微型车，配置尽可能的实用，简练。

加油口与尾箱开关

　　09款新乐驰的最低版本甚至与精简了住副驾驶的安全气囊，ABS和EBD系统。但这些配置在高版本的乐驰上都有。4.28万元与4.98万元的差距也就是这些。