动力操控不落后！讲述POLO的GTI进化论

    早在去西藏之前就准备好了改碟刹的材料，出于可靠性的考虑，决定还是等穿越西藏之旅完成后再改装，毕竟在西藏地区刹车系统出了问题麻烦可不小。6700公里的穿越之旅，小P经受住了考验，底盘没有受损，一点刮擦的痕迹都没有 黑的那块是换刹车时留下的刹车油污渍，请忽视。 从西藏回来，修整好了，抽空把这项改装工作给做了。不说了，上图。这是材料的图片，见谅，手机随手拍的，效果不好，有的图片没有仔细拍，借用卖家的。车就是用来折腾的，特别是刹车，一定要好用，出事往往就是那1米甚至是0.1米的距离。除了现在的迈腾没...查看全文>> 更多相关>>

    从去年底接车的第一天起，就发现小P的音响系统太一般了，后来才发现，它的两个后门喇叭根本就没有安装，减配惹的祸...... 而我却是一个平时不听音乐，开车必听音乐的人，我车上的DSD高保真CD从减配的polo音响里播放出来完全没有原来的味道。既然不好，那就换呗！但考虑到质保的问题，也借鉴论坛里其他朋友的一些做法，我打算在尽量不动原车音响系统线路的情况下，加装一对喇叭在前门，把前门的原车喇叭移至后门，简单处理。 昨日下午单位的事情不多，提前收工来到一家以前曾经来逛过的汽车装饰美容...查看全文>> 更多相关>>

    改灯的帖子已经发了，这里主要说下后门加装喇叭的事，哈哈~~~~~~由于主要精力放在改灯上了，加装后门喇叭的事就没太在意。结果就悲催了~~~1、后门喇叭的信号线并到了前排高音喇叭上了，那老板（不是改灯的老板）还告诉我说CD就是2声道的，只能这么接。哎，小白注定就是悲剧，也怪自己没有研究明白就匆匆更改。被忽悠那是一个来一个来的。后来我研究明白了，又回去进行了二次作业。 2、后门喇叭用自攻螺钉固定，二次作业时那老板不肯再拆后门板，所以现在真的就是自攻螺钉固定，哎！！！ 3、由于是二次作业，所以喇叭的信...查看全文>> 更多相关>>

    以前一到深秋或冬季手档很难挂，尤其是1，2和倒档位置，今年入冬前把车的排挡套拆下到单位外面的街头修鞋摊（赶快去，要不小摊过不了多久就被城管“和谐”了），重新缝制一个真皮排挡套，原先的旧套已经用烂了，不是我使用的问题，而是原来的质量确实不匝地。上图给大家瞧瞧。拆档套，先拆档套后面的两个固定可崩，再拆前面的两个固定可崩，记住要用巧劲。然后把档套掀上去，就看见固定的金属卡子，将之破坏性拆下，轻轻撬松最上面的塑料黑座（此件要保留备用的）就可以取下档套。 这是原先的旧套，被鞋匠分解以便裁剪新皮下料。再来...查看全文>> 更多相关>>