百万内难逢敌手！宝马335i刷ECU进化中

     新325i/335i国内最先体验 今天作为第一批体验宝马新3系的车主，参加了宝马在金港的试驾活动。 个人是一个有着接近8万公里宝马3系驾龄，可能比大多数媒体记者对于新3更加了解，所以会关心一些3系潜在车主关心的关键环节，与大家一起分享。 我只讲改款新3系和改款前的体验的差别，照片是诺基亚E71拍摄的，质量比较差，大家凑合。*page* 第一部分：新325i豪华版（一）外观部分：1、外形改进主要是前机盖的几条线条，没什么太大感觉，这东西每个人审美不同，对于改款前的3系，新3系更像是...查看全文>> 更多相关>>

    3月中旬订车，4月22日提车，出厂日期4月7日，到手时行驶4公里，纠结于320,325的大侠们，别纠结了，加钱上325绝对物超所值，况且现在也加不了多少了，发动机的声音好听不止一点，动力更是有很大区别，方向盘手感不可同日而语，所以我宁可要325时尚也不要价格相当的320豪华，idirve 虽然不错，但玩玩就腻了，开车还是发动机更重要，2011款的方向盘的确比2010款要轻很多，但个人不觉得多影响操控，即使2011款的方向仍然要重于奔驰C系，家里有一辆C260，老款V6的，非常平顺，真是丝般柔滑的...查看全文>> 更多相关>>

    收到方向盘也快1个月了。 咨询我的车友也很多，一直问我装好了没有，苦于气囊没到... 气囊今天终于到了，HOHO，废话少说，开工！ 1.气囊安上去看看先，不错！ 2.拆原来的盾形气囊 3.方向盘侧接线，用宝马原装的包布弄好线，一定要正规，万一短路什么的... 到时就SB了 4.直接接线到变速箱（看我用的黑色线，和质量和原装差不多，嘿嘿） 5.看看方向盘，装的差不多了 6.一切都是原装插头！ 完美 7.我没装气囊时，通电试了...查看全文>> 更多相关>>

    提车1周了，开了500公里，最高转速3500转，时速最高130.说说500公里的感受吧1. BMW不是太好控制啊，哪怕是318，可能我第一次开后驱车(以前开的是GOLF 1.8MT)。连续左右并线的时候，车屁股感觉好活跃。2. 方向实在太重了，我太太开了10公里不到，说胳膊酸。3. 车很漂亮，尤其是黑内饰，在夜晚，可以营造出很好的foreplay的感觉。4. 虽然是318，但是也有一种很精致的感觉，无论是从车内还是从驾驶上。5. 虽然车屁股很活跃，但是感觉很有韧性，就好比一大块钛金属，整体感超强...查看全文>> 更多相关>>