风雪挡不住 2011宝马325i冰雪详细试驾
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2011/1/19 14:37:00
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“盯住前进的路线,深踩油门,反打,利用油门控制尾部的角度...”多次训练之后,终于完成一次漂移入弯的动作。
2011宝马冰雪试驾
没错,这是一场冰雪试驾活动。借零下三十度的气温,就结成冰面的湖泊,近日举办的冰雪试驾活动不少,不过多数都以宣传自家的四驱技术为主。宝马同样有自己的一套四驱系统,但在这次冰雪训练营中,担当训练车型的却是一辆后驱的宝马325i。
2011宝马冰雪试驾
当后驱遇上冰雪,这样的试驾活动看似疯狂,但却充满乐趣,也正体现了宝马的与众不同。试想一下,在湿滑的冰雪路面,借后驱车灵活的尾部,轻易地进入失控的边缘,并将这一状态延续,利用转向过度顺畅的入弯、出弯,这种驾驶体验是多么的令人难忘。如同行走于钢丝绳之上,刺激、危险,令人难忘。
下面让我们一起回顾这次难忘的冰雪之旅。
2011宝马冰雪试驾
与往常的宝马驾驶培训一致,在实际操练之前,依然需要进行简单的理论学习。相信关注近期冰雪试驾文章的网友已经了如指掌,理论学习逃不过坐姿调整、方向盘转动技巧、刹车技巧以及转向过度、转向不足的形成和解救几个方面。若你已对理论知识相当了解,可直接跳过此页,进入实际驾驶环节。
2011宝马冰雪试驾
坐姿:由于座椅的高低调节并非垂直变化,倾斜式的调节会改变前后距离,所以需要先固定好座椅高低,然后再进行座椅前后距离的调节。调节后的坐姿,以左手握住方向盘3点位置还能保持生理弯曲、腿部踩紧刹车后依然保持生理弯曲为适宜,可以保证紧急情况下的手脚动作迅速敏捷地进行。
2011宝马冰雪试驾
打方向盘看似简单,其实同样有其技巧所在。直线行驶时,左右手分别握住九点和三点的位置;转弯时,若转动量未超过180°,则双手继续握住九点/三点位置,若超过180°,例如是向右拐弯,左手作为推动手臂,而右手在两手将交叉时,迅速挪至9点位置,接应下一步的转向动作,反之亦然。
2017年10月22日
宝马的运动精髓所在 试驾体验宝马新3系
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目前,第六代宝马3系(F30/F35)刚刚经历了第二次中期改款。熟悉宝马的朋友可能知道,3系有满足不同消费者需求的豪华套装以及M运动套装。而这...
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爱蓝天白云 广深两地深度体验宝马320i
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顶级动力--335iVS奥迪A4L 3.2 Quattro
【专业评测】有这样一些人,对汽车的实用性有一定要求却又对驾驶乐趣充满向往。奥迪A4L和宝马3系的价值已经被大家广泛认可,而作为两车在国内销售的顶级型号A4L 3.2 Quattro和宝马335i对于这样的消费者再合适不过了。
本文将利用汽车探索翔实丰富的评测资料,从外观、内饰、性能和乘坐空间方面做全面对比。同时会在每一项结束之后进行简短的总结,便于您更直观的了解和辨析。
宝马外观缺乏抢眼亮点
全新进口的宝马335采用小改款之后的E90三系外形设计。发...
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宝马三系列车型包括:汽油发动机车型320i、323i、325i、330i与335i;柴油车型则有320d。车型分成:四门房车Sedan、旅行车Touring、双门轿跑Coupe与敞篷车Convertibl...
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