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从“长辈”品质获取信心!马自达3提车

  纠错  2011/5/23 12:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏






运动座椅出色的外形不仅仅是拉风,良好的侧面支撑使我在入弯的时候被紧紧地固定在座椅上,另外肩部也得到不错的支撑。但缺点还是有的,由于没有腰部调节,总觉得腰那里空空荡荡的。

后排一瞥

2010年4月2日

清积碳值得做!银色马自达3 2.0AT用车
     08年10月购车到现在刚好一年半的时间,走了差不多25000KM,8000KM时换了倍耐力P7轮胎胎噪有所减少,后来又做了全车隔音,全车噪音进一步减少,舒适性有所改善。还有就是换了全车真皮,改了天使眼,近灯疝气,加装台湾KMR的前顶吧。 小马在首保之后就一直喝全合成灰壳,发动机有力,声音悦耳,感觉很好。在21000KM时清了积碳,搽干净火嘴后提速爽了,发动机在怠速时安静了,震动也少了,这项目还是值得做的。 还有值得一提的,原厂固特异的轮胎在8000KM时已经出现前面两轮有吃胎现象了,换P7...查看全文>> 更多相关>>
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