低转速表现不俗 爱丽舍改高角度凸轮轴

  头些天刚刚上了264高角度凸轮轴，这些天实在是受够了高凸和原厂变速箱的匹配，虽然高转区间异常的爽，但是低转无力的表现真的是很痛苦，2000转以下基本报废~变速箱的改造在原定日程表中大大的提前了，呵呵~~让我没想到的是变速箱的改造实在是太麻烦了，太太太麻烦了，唉~~真是辛苦了工人师傅啊~~~~~整个变速箱改造花费了4个小时~我也辛苦了，这个月改车着实花了不少银子   

 老规矩，边看照片边讲解吧~~

没的说，上来肯定是先拆！！

一通拆，圈胎半轴一通拆

拆了20多分钟，总算差不多了，开始端箱子~~液压举升器顶住发动机~

咣当，箱子落地，哈哈，是轻轻放下的。中间那根轴是和离合器连接的

开盖咯，这是5档的齿轮，它和1234倒档不在一个空间内

拿下5档和5档拨叉儿，继续拆

打开变速箱外壳，看到没？哈哈~~左面两根细的和黄色横向的是变速箱拨叉，各档位齿轮的移动都靠它，右面那根是一轴，发动机输出到离合器，然后到这跟轴上~~中间那根是2轴，各个档位的齿轮装在上面，我们要更换的两个配件之一，就是2轴，后面的工作非常麻烦！