硬件/服务皆一流C2完美更换后门密封条

    10年9月 入手二手普通版的1.4C2，车辆档案就07年11月的，行程了37000公里，总体该车的操控性能和油耗表现不错，综合油耗控制得好基本在6~6.5升左右，动力方面够用。车是生活的一部分，讲究人车合一，可以说是我们身体的一部分。常话说人靠衣装，我们的爱车也需要装璜下，更具有性价比和活力。也为了增加我们论坛活跃，补发下自己DIY的作业，做了四门和后备箱的隔音，增加了密封胶条，后门改电动窗和加自动升窗器。好的话望版主给了精和车友们给顶下。 加坐垫套 ...查看全文>> 更多相关>>

    时常有tx站短问我的C2改装的价格，说实话，断续改装历时有一年多了，有些价格只记得个大概了，在此，我回忆了一下，整理发上来，大家看着也方便，对想改车的tx也许有些帮助，其中有不少是重复花钱和花了冤枉钱的，供大家参考，也算是前车之鉴吧。 先发几张现在车的样子 08年11月，车到手一个月时，对车子做了如下改动： 1，加装了侧裙，后小包围，更换了尾鼓（2200元） 2，尾灯喷黑，扣掉东风雪铁龙标志（50元） 3，加装行李架（300元） 4，更换成轻质普利盘（700元） 5，加装顶、底巴（...查看全文>> 更多相关>>

    世界上只有两种车：已经严重积碳的车和正在形成积碳的车。不管永不大脚油门还是永远3000转换挡，积碳，都只是个时间问题，和严重程度问题。机油透气壶的作用，一句话概括，就是用来最大程度的减少进气系统的油气积碳。不明白的TX可以百度。。。为啥原厂没有设计这样一套过滤系统？厂商的主要目的是减少用户自行维护的必要，而把保养工作交给4S，顺便多收钱。我买的机油透气壶是铜质滤芯，底部泄流阀，双杯设计。 卖家还申请了外观设计专利，相当的专业。如果怕玻璃瓶容易碎的话，也能买到全金属的进口机油透气壶。 工作原理...查看全文>> 更多相关>>

    地 点；海拔5400多米，圣湖 羊卓雍错 人 员；单车前往220公里，实地检测C2动力、带老婆试驾小C。 道路状况；山间省道柏油路面，弯道多、急弯也多、车辆少、大坡度上山、高海拔。 考验项目；在到达圣湖 有一段 翻越5400多米的大山，体验C2的动力性。丰田4500车载海拔仪显示最高点5600米，上山后不久c2的四档就显得很肉了，三档唱起了主角，动力充沛，我还需要适时调整控制油门，在有些弯道还需要踩刹车 。道路一侧为很高的陡坡，如果出现意外后果不堪设想， 副驾上的老婆此...查看全文>> 更多相关>>