过程简单/效果很棒！CR-V改装定速巡航

联系了北京某淘宝商家（有实体店，听说信誉不错），不用动原车的ECU ,只要修改下仪表盘、添加几根线束就可以，风险应该是 零 ，并且 北京某淘宝商家报价 480元    冰点价格    ，我在联系商家，打算自己下手
     定速巡航讨论群  107969321  
总结： 车子主ECU不用动，本身支持巡航。
要做的有： 换仪表盘（修改软件增加缺少的巡航灯也可以）、在游丝线盘插头上接3条线到仪表盘、换刹车开关、刹车开关上增加2条线，一条到主ECU一条到保险盘、换游丝线盘、增加方向盘上的巡航按键和音量控制按键。
23号中午 顺丰快递真给力，22号晚北京发货 23号中午到达

替换用的仪表总成：（很新，临时决定，这个扣留 ，原车的给北京商家免得折腾 ）
刹车开关：          原车是2个脚，新的是4脚双开关
线束 3根 ：         3芯线束一条   单芯很长的一条   带插头的一条 
游丝线盘一个：      我的车子原来改音控没换。
T桖一件 ：          老板送的 我穿有点小 儿子穿差不多  

                      开工  
断掉电瓶的负极夹子
刹车开关部分 
     拔掉原车刹车开个的插头，逆时针旋刹车开关，卡巴一声自己就下来了，然后拆除刹车开关的底座（类似与螺母），换上新的。再把新刹车开关直接插入，向前用力顶，向右旋，安装好刹车开关。
     穿39号线：这条线连接刹车开关与主ECU插头的39号孔，所以我管他叫39号线，从内往外穿，一直穿，留下50厘米左右停止，然后到发动机仓找这个线去，在刹车助力附近，用铁丝钩出来。注意，这条线，细插针的在外面（发动机仓），粗插针插入原车刹车开个的插头。

   查下主ECU插头，在插头背面有插孔的标号，找到39号插孔，把这条线的插头插入。

     刹车开关插头上，插入代插头的白色线，然后把插头插入保险盘上，出厂有预留。

最主要的3条线  左侧这个插头是仪表盘插头  右侧的是线盘插头  按照我这个图片的顺序插好就可以。
    注意：仪表插头，要把上面的黑色卡位向上挑一下才能插入线芯， 游丝线盘的插头上有个卡位，要拆下来插线，然后再装回卡位。

乱

路试