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讲述年代用车史 车主分享人生四辆爱车

  纠错  2011/7/3 19:11:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

座椅包裹得再好,也没有开3系那种人车合一的感觉。驾驶7系,你只会感觉是在操纵一个豪华的机器,庞大的车身,不可能也不会有驾驶的激情!开7系,你只是感觉非常非常舒适,而且很放松,会有一种说不出的满足感,边上不管什么神车超你、挑衅你,你都不会再有兴趣去比试一把了。

你不能像开3系一样去开7系,今年春天樱桃成熟时,几家人出去游玩顺便摘樱桃,儿子和干女儿坐在后面,也就二十公里省道,去年去丽江时大理到丽江那段路,几百公里省道,开325去的,他们也没有晕车,这次短短二十公里,居然会晕车,儿子还下车吐了。回程时干女儿换到另外的车上去了,儿子跑前座来了。后来一想,7系轴距过长,再用开宝来和3系的方式驾驶,后面肯定摆动大,自然就容易晕车,车子在改变我的驾驶习惯!

迎宾踏板,体会宝马做工的精致!

到后面瞅瞅,宽大吧!

这张更显舒适,儿子坐3系时喜欢坐前面,7系到了,每次都要坐后排,窗帘一关,碟子放起,幸福的下一代。

三辆车都是米内饰,个人比较喜欢,既显整洁又不像白内饰容易脏又不易清理。

后排设计只坐两人,座位乘坐感觉很好,座椅调节的范围很大,可以做到半躺,长途乘坐很舒适。

后排座椅也有记忆功能,花哨的功能,至少我享受不到。10年740没有小改款,当时要750以上才有后座按摩功能,现在730豪华就有后座按摩了。

和大三一样,小七也没有贴膜。电动遮阳帘很实用,关闭后即便烈日当空,后排区间光线也不会太亮,足以清晰地观看DVD。

2011年7月15日

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