省油不失动力 21万提高尔夫6体验谈DSG

先说下我的车
去年5月提车，白外米内，加氙灯和导航的那款顶配，全办下来21万......
一年零两个月的时间，跑了18000多公里，基本上都是市区......
百公里油耗7-8之间......
保养过三次，5000公里时首报免费，就补了个机油差价100元；10000公里时做的二保，花了1000元；18000公里时做了三保，花了1300元。这里要说一下，一保和二保用的机油是0w-30全合成机油，三保换成0w-40了，感觉0w-40更好，开起来感觉更平顺，就是价格高。
我觉得TSI+DSG这套组合还是很不错的，起步有点肉，但涡轮介入早所以之后提速很快，基本上做到了省油不失动力性，我认为比较适合市区。
DSG的问题我的车也有，基本上是这两种情况：2挡升3挡的时候，有时会有抖动的现象；4挡降3挡得时候，也有“哗啦啦”金属声音。啥原因不清楚。但我觉得以上这两个问题并没有影响我正常使用，到目前为止我对DSG的表现比较满意。
我在论坛上看到好多分析“DSG”设计的帖子，说实话，在咱国家汽车方面真没啥人才......
我记得大众刚推出DSG的时候，有个清华的专家就说DSG有先天的设计缺陷如何如何，说得头头是道......
我真心希望这位专家能给俺们造出这么一款有“缺陷”的变速箱让我们用用......
我觉得买车的朋友不必过于纠结DSG是否有缺陷,新技术有很多优点，但也可能存在问题......
如果在这方面很担忧，还是去买传统变速箱的车吧......
我不挺ＤＳＧ，也不动技术，说的都是真实感受，如果我的车变速箱坏了，我也会在这里第一时间发帖。

法国大众专卖店里的高尔夫

说明，配置随意选，价格不低

还有一辆Golf R