分享5000公里使用感受 科雷傲首保小结

 期间，我家老大新手上场，由于不懂得借位，出小区时，硬是磕了一下KK的粗腰，好在很慢很慢，只掉了漆，悔得她呀……

说说首保情况吧！

用时40分钟，一直在旁跟进，不过不想影响别人工作，没有照相。

过程简单（重要留意机油），以前开广本锋范时一直在广本店保养，所以不得不说说雷诺中国对售后的重视，对比广本的售后差距不是一点点，作为车主，我曾经差点因为广本的售后而不放弃我的锋范！好的售后服务对于一个车主来说，我个人觉得超重要，中国老话：买前上帝、买后契弟！这是一种悲哀……

1、接车：不留意外观，没询问有什么需要检查、维修。流失潜在的售后收入。

2、坐下上咖啡。

3、吹发动机舱和进气隔，赶KK上架，放机油，机油黑黑的！

4、检查底盘各关键部位的螺丝，松的拧紧，同时方新的机油格！

5、下地，注入新机油，这个我要看的重要原因，如果不是指定机油就立刻制止！很好，看见蓝色罐子，雷诺官方指定“EIF埃尔夫机油”一大（4L）一小（1L)，看着他们拧开盖子，除去内膜，插入（漏斗）……注入（机油）……搽干净。

6、启动车子，上架，看看有没有渗漏。

7、下架，检查并拧紧轮子螺丝。

8、一系列灯光、气压的检查、洗车。

9、下雨，再清坐（因为没再上水或咖啡了，电视都开不了）

10、雨小了！拍拍屁股，不带走一片尘埃……走人

其实，在做完保养后可以做多一点点更人性化的小举动，感动一下我们车主嘛，譬如，汇报一下检查的结果和建议，看看广本那些售后，系统、专业、细心、人性化！无语……不过，去做保养而不用掏钱的感觉是杠杠的！！！！！！！

两个月下来，我一直抱着宽容的、接受的心态，紧张的祈祷着等待论坛TX们遇到的问题会出现，终于……我家KK的一切情况正常、良好！没有出现任何不正常问题，刹车异响-没有、变速箱异响-也没有、手套箱锁死-真没有，一切都没有，一直都不会有（只能祈祷）。

本人只有2年驾龄，驾驶里程60000+公里，所以浅谈一下我驾驶科雷傲近5000公里的个人感受！

1、            外观，相比通街的大嘴、X前脸、V型前脸、谁是谁的影子之类，KK的外形虽然有点特立独行，但我就是喜欢这样的小众，不会容易审美疲劳，对于一辆常伴身边的车来说，这个很重要！或许里面也有着个人因素！

2、            动力，2.5的排量，推动1.7吨的车，还行，不算轻松，但也不拖沓！但CVT配合下的动力响应的不够及时，那该死的2-5秒的延迟，多少总会有点不爽，自动挡模式下，要提速快的方法不是地板油，而是油门踩快点，深一点不松就行，让转速迅速到达3500-4000转，延迟过后，发动机会一直保持3500-4000转换挡，直至去到你要的速度，譬如120，那时是4档，你稍一松油门，就会升档。地板油会行，但你一定会心虚，而且伤发动机！磨合过后，我试过用模拟6速起步，响应很快，3500转-4000装换挡，提速很快，3档、4档的提速最好!

3、            变速箱，平顺不错顿！就是有以上说的延迟！但也有档位不清晰，当N档不在位置上的时候，就会出现“扳手”，建议D-N不要按释放按钮直推。自动和手动在行驶中可以转换，自动档时超车要预算好动力延迟的时间，想快就手动降档超车吧！就是像换挡拨片一样！