起步还行/后劲不足 科雷傲5万公里纪念

50000公里了,把没发的提车作业一块儿补上.
说起来我也是中国科雷傲第一批先驱者啊,
这个螃蟹没吃错, 
当初选车,
是从CRV,jeep 指南者,丰田R4开始考虑的,
但是由于种种原因,车子都没相好（当然不是车子的问题）
遇到科雷傲也是一次偶然的机会,
路过望京雷若的4S店，仅仅是透过玻璃,看见了科雷傲的展车,很少见的颜色,加上腰线一下子就把我给吸引住了,
立马叫老爸开进4S店!
唔,话说4S店的销售态度十分不错,
端茶上水的,
这也许也是影响购车的一方面吧 ,
然后看车 试驾,  第三天就刷卡提车,
两驱舒适 颜色是少见的橄榄绿哦~
废话不多说,
写一些感受吧：
本人的车是二驱舒适的,
当时没考虑四驱是因为买这车，主要就是跑城市,
二者四驱油耗高,当然价格也贵上些许,
说说感受吧~（小弟文字不好- -会有点乱哦）。
1.购车后加装了前后保险杠,左右踏板,导航,倒车后视,这些作业以后都会补上,
2.小K2.5L   L4发动机,起步还行,绝对说不上是肉的那种,
但是发动机后劲不足,倒车也无力,好几次就是因为倒车无力,大脚给油没控制好,把保险杠给撞歪了,
3.操控性不错,方向盘低速的时候比较轻,易于控制,但在高速上 方向盘会稍微加重,这个要赞一下,大大提高了行车安全,
但是过弯倾斜感觉有点过啊,也罢 小K是越野，重心高,不能鸡蛋里面挑骨头啊,.当初选择这车跟极具性价比的配置也有关系,无钥匙启动,全景24.天窗 ,8雷达探头,电子手刹 ,定速巡航,标配的卡片钥匙 ,以及20万出头的价格 ,
天窗,无钥匙启动什么的,我就不说什么了,相信大家都有体会,好用,舒服就行,
5.内饰方面,我觉得小科的内饰很对不起这个价格啊,大量的软硬塑料件,第一眼看上去就像是国产车一样,这一点我想不通,
6.小弟在北京工作,堵车是必须的,但是由于经常跑  通州, 房山,顺义 ,延庆,基本是高速,所以油耗还谈的过去,不高也不低~
爆一些缺点
1.不知道各位车主有木有觉得小科刹车偏软啊~我是有这感觉的, 不像奥迪点到为止,
2.车车高速上了160以上 不管什么路都有很大的胎噪跟风燥,
3.车漆薄,车漆特薄,我的车在4S点封釉后先在已经出现大规模的车釉脱落,都可以看到原车漆了（图片过几天补上） 
4.倒车无力,这个问题最操/蛋,弄得我好几次蹭墙,蹭车.  是不是倒车齿轮的传动比太小？
5.很多控制键都集成在方向盘右下侧,当初购车的时候用着很不习惯,慢慢的也就好了,
行了~就写到这里吧,天也有点微亮了, 
    小弟跪求LZ给精啊~,木有功劳 也有苦劳啊~ 
图片很少,过几天补上~

我认为最好看的PP,

加装前后保险杠,踏板的效果,老图了。