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细节强大处处给力!1.4AT风格红POLO记

  纠错  2011/8/2 13:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

悲剧的后排空间:


全黑内饰:


最后来两张45度的:

最后说说对new polo的整体感受:

    提车至今将近1个月,从一共行驶了736共里,全部在市区,平均油耗8.7,大多数是老婆开的,自己开得少,但是还是有很多感受:

  优点:

外观、内饰,不用说了,很漂亮;

底盘紧凑、扎实,转弯侧倾小;

电子随速转向很轻,很好开;

变速箱平顺性好;

CD机可以读SD卡,有外接音源,功能强大;

行车电脑功能强大;

行车自动落锁,拔钥匙自动开锁,前排车窗一键升降,熄火后可遥控升降窗,很强大;

驾驶位座椅包裹性好;

密封静音效果较好;

电动大灯高度调节;

正时链条,终身免维护。 

  缺点:

动力有点弱,女生,1个人的话,慢慢开应该够了;

车内只有4个喇叭,声音单薄,音质差;

后排空间很悲剧;

没有中央扶手,车内储物空间少;

驾驶位遮阳挡无镜子、无灯,副驾驶位遮阳挡有镜子、无灯;

发动机超过2000转,声音很大;

局部用料不厚道:没有发动机仓隔热棉,车门密封条由2道简配成1道,简配后防撞钢梁。 

    总之,对我而言,感觉优点比缺点多,觉得还是选择了一部正确的车,同时也让我延续了以前的看法:德系车的确有很多自己的优点,但也并非处处领先,与同价格、同级别的其他品牌车相比,各有优劣。

     虽然我也不喜欢日本车,但我也从来不迷信德国车,各种品牌的造车理念不同,各有优劣,过段时间,我会详细的对比我的凯越和new polo,再发一贴,让大家更深刻的理解这一点,希望大家能继续顶贴。

待续…………

都接受。买new polo 还是多方面因素均衡考虑的结果,比省油,肯定不能跟日系车比,但在同级别车里,也不算很费油的,比安全,肯定不能跟A级、B级比,但比其他A0级,还是不错的,所以买车考虑的其实还是综合实力。

2010年12月31日

做工精致/完美配合法兰红POLO GTI尾翼
    纯粹彻底的德国原厂法兰红 POLO GTI 尾翼,朋友的关系一香港的车主换CUP包围换下来的,成色相当好,德国原厂漆,装上国产小红完美配合,说明上海大众的出厂漆工和德国原厂品质还是一样D。虽然左看右看,上看下看,这尾翼确实做工精致,合理到位,但是怎么看都不值那么多银子啊,不过刹车灯确实很赞,比原厂的 LED 多了。之前买了一套上海大众国产的Cross的铝合金脚踏板,也不知道是我驾驶风格过于激烈,还是确实是国产后质量不过关,不到半年离合的橡胶就让我踩没有了一半,无奈只好翻倍还多的价格又重新上德国原...查看全文>> 更多相关>>
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