细节强大处处给力!1.4AT风格红POLO记
悲剧的后排空间:
全黑内饰:
最后来两张45度的:
最后说说对new polo的整体感受:
提车至今将近1个月,从一共行驶了736共里,全部在市区,平均油耗8.7,大多数是老婆开的,自己开得少,但是还是有很多感受:
优点:
外观、内饰,不用说了,很漂亮;
底盘紧凑、扎实,转弯侧倾小;
电子随速转向很轻,很好开;
变速箱平顺性好;
CD机可以读SD卡,有外接音源,功能强大;
行车电脑功能强大;
行车自动落锁,拔钥匙自动开锁,前排车窗一键升降,熄火后可遥控升降窗,很强大;
驾驶位座椅包裹性好;
密封静音效果较好;
电动大灯高度调节;
正时链条,终身免维护。
缺点:
动力有点弱,女生,1个人的话,慢慢开应该够了;
车内只有4个喇叭,声音单薄,音质差;
后排空间很悲剧;
没有中央扶手,车内储物空间少;
驾驶位遮阳挡无镜子、无灯,副驾驶位遮阳挡有镜子、无灯;
发动机超过2000转,声音很大;
局部用料不厚道:没有发动机仓隔热棉,车门密封条由2道简配成1道,简配后防撞钢梁。
总之,对我而言,感觉优点比缺点多,觉得还是选择了一部正确的车,同时也让我延续了以前的看法:德系车的确有很多自己的优点,但也并非处处领先,与同价格、同级别的其他品牌车相比,各有优劣。
虽然我也不喜欢日本车,但我也从来不迷信德国车,各种品牌的造车理念不同,各有优劣,过段时间,我会详细的对比我的凯越和new polo,再发一贴,让大家更深刻的理解这一点,希望大家能继续顶贴。
待续…………
都接受。买new polo 还是多方面因素均衡考虑的结果,比省油,肯定不能跟日系车比,但在同级别车里,也不算很费油的,比安全,肯定不能跟A级、B级比,但比其他A0级,还是不错的,所以买车考虑的其实还是综合实力。
2010年12月31日
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