低配车型的配置性价比如何 K5车主感受

在新车发布之前的媒体试驾会中，根据厂家安排，我们只见过K5的高配车型。那时候就有媒体同行提出疑问：“高配车型的确非常有吸引力，包括镜面轮圈和全景天窗，但由于K5的价格跨度较大，低配车型的配置会让人失望吗？性价比如何？”

李建民在2011年4月份购买了起亚K5的2.0L排量GLSAT车型，指导价格为17.98万元。这辆车是李建民家里的第一辆车，但他却已经是拥有十几年驾龄的“老司机”了。今年38岁的他，消费观非常理性，尽管收入不菲，同事也不乏开宝马3系、奥迪A6等更为高档的车型，但他最终还是为自己选择了“外观很好看”的K5。

“其实我当时想去起亚4S店看看狮跑。但是到了店里之后，销售顾问小王给我推荐了K5。”可能由于职业性质的原因，采访中发现李建民有一个很突出的优点，就是他非常善于与人沟通。沟通能力好的人往往善于倾听，所以他斟酌了销售顾问的意见，并很快给出了自己的判断：“钱是自己辛苦赚来的，花的时候一定要仔细，所以买车时性价比对我来说是最重要的考量因素。我春节前有意向买车的时候，现款狮跑已经销售了较长的时间，K5还未正式上市。而全新的车型从配置到设计肯定更有吸引力。在起亚4S店里第一次见到K5，我的第一印象非常好，后来有机会实际驾驶感受了一下它的动力和操控性能，很快就确定了购买意向。”

李建民的这辆K5，从提车到我们采访，已经上路约两个月时间，里程数不到1500km。他在采访伊始说自己的这辆K5没有什么缺点——“这样的价格买到这样的车，性价比已经超出了我的心理预期，所以我不会拿它去和三十几万元的车比。”车主至情至性的性格，可见一斑。车行至途中，李建民提议播放音乐，他和我们分享了一张民歌CD，并用很大的音量开始播放，即便如此，记者仍然能听见车厢内有较大的噪声。