媳妇才是主角 海外翼神车友的改装情节

把GTR拉到车厂 上 HKS GT800 涡轮套件了，最后引擎输出大概是850匹左右了，

刹车，轮子，排气，全部换了，换下来的东西，清单看了看，哎，6个数位 直接摇头，继续弄

再用5万多人民币买了一部 本田 VTEC加涡轮。买回来玩玩，不然没车。。。

然后把翼神的车主名字从我转到老婆那了，

一切按我老婆品味改，我表示她给我的品味让我很有压力

先帮她加个油冷，全程自己手工动手，自己做了碳纤维，不是贴哦，是真碳纤维，

然后换了套BC BR GOLD 避震 不是V1 哦。是GOLD。。

然后换了套EVO 9的轮毂。。18寸的原厂合金轮，和RE30终可以退休了

换了5连表，D1 SPEC的，再加上电子油门 同是D1 SPEC

换了个2手的ESPACRO 赛车座椅。

还收了一条尾翼。。。

先说，这些可不是我提议的，是我家那个皇后提议的

RE30本来是黄的，就是没事折腾，自己磨，自己喷成黑得，毕竟在国外，手工费贵得坑爹，。动不动就几千人民币，却是很坑人，还不如自己买喷灌自己磨自己喷。。。

油冷吗，这东西，没预留口，所以怎么办呢，我自己切掉，直接自己焊，自己弄，自己买个油冷，自己接，有多难，不难，

最近还买了点真碳纤维，所以想试试怎么做碳纤维于是焊完后，嫌那东西太丑，直接盖3层carbon上去，

就变成碳纤维了，哈哈

其实从避震来说，或许你们会说，什么 TEIN好，TANABE 好，HKS好，但我和你说一句吧，其实就只是卖个牌子

对于这个价格的来说，其实TEIN也好，BC也好，其实都一样。这个价格的避震质量都一样，TEIN，HKS要好的，都要上几万的，（我买得HKS GTR那套。。。。6万多人民币。。。就单独4条避震，这些没得比得) 不过牌子

问题，看个人喜好，我觉得，BC BR GOLD 够我老婆用了，不会说什么很硬。

把TEIN的短弹簧卸下来。。那个真的很让人蛋疼

D1 SPEC的表质量很不错，都是和DEFI同一个代工工厂，只不过是挂另一个牌子

但D1 SPEC质量也是很好的。

电子油门这东西嘛，其实就是换上去后，油门反应更灵敏了而已，不会说增加多少匹之类的

EVO 9轮毂。。2000多人民币收得，带胎，235的胎 17寸。。

可以把原厂的18寸和RAYS RE30 原厂全都卖了。。

PS：虽然本田VTEC加涡轮，，一项不是我喜欢的，但这次买完开完的感想很大。。350KW。

1.8.。。。VTEC+加涡轮。。350KW。。。前驱啊。。车身980KG.。。我表示我很淡定。。打算把本田喷成亚光黑，

下面请看图。

因为朋友厂里很匡阔，所以就跑去朋友厂里折腾。每天都恨晚很晚

图片顺序乱了。。鄙视。。。

先上下我和老婆 游车河的图片吧

我想。风景你们肯定赞的，真的是蓝天白云，环境超好的， 这就是新西兰的天晴的时候，每天都会有好天气