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大众车/男人的最爱 宝来手动sportline

  纠错  2011/10/7 0:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

13、最好看的角度 :

14、俯视也不错:

15、开着宝来,吉利数是不是来得快一些: 

16、最后以跟我三辆车(两厢夏利、威乐、宝来)历时11年的小挂饰结束发图:

新车驾驶感受:
1、
方向,离合有点沉,可以适应的范围,也可以叫稳重;
2、
内饰还行,运动版全黑真皮,方向盘真皮手感差,就这个价格而言,不说了;
3、
虽然几经改款,但还是有大众的气息,就是屁股大,个人不太喜欢,让给后车多看看吧;
4、
1.4T发动机应该是目前最先进的了,就是冲着发动机下很手的,市区道路尽量不要大脚油门,保持在1750转以下,6.5~7.6升/百公里;二环不堵车,70~80公里,油耗在5.8~6.5升/公里,堵车时油耗在11~13升左右,杯具;高速上匀速100,油耗最低5.1升!哈哈,比较满意;
5、
偶尔启动或低速时会听到清脆的“塔塔”声,但只要适当给油,发动机声音还是柔和细腻的;
6、
走过几次上路,降到2,3档,适当给油,2500转左右,涡轮介入后,提速相当迅猛,超车很爽,很有信心;
7、
运动版带左右侧气囊,白色仪表盘,手动型没有ESP;
8、
总体感觉满意,到目前为止,加了600元97号汽油(85升左右),跑了1200公里,每百公里油耗7升。

2010年12月23日

动力十足!5V1.8白色新宝来提车作业秀
    买之初 对于宝来车是倾慕已久,买是已不见老宝来的踪影了,只有新宝来(后来又叫做‘宝来经典’),宝来R也没了,1.8T也不用说了 只有1.6 2V那种,可喜的是经过20来天的等待,等来了1.8 5V,到现在已跑了2W余KM,总是心有不甘,要是当初是R或T该多好因为本人对于动力很注重,看重的是宝来的口碑。前段时间想拿宝来换做速腾冠军,可在交款时向大厅外的一瞥,让我的心猛地颤抖了——我的白宝孤零零的停在外面,想到就要舍它而去,我也不知哪来的力量,不换了,虽然损失了500米的意向金从那时起,下定决心,改...查看全文>> 更多相关>>
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