超越时代的硬朗外观！图解凯迪拉克SRX

不过老款V的历史和辉煌新款V暂时还没超越......
2005年度世界最艰难GT赛事车队与车手双料总冠军，2007赛季再次斩获车队年度总冠军。
2005年10月16日，黑色涂装的Cadillac CTS-V（唯一一辆以四门车身，参与了这场过去纯是双门跑车的世界极速竞赛赛车）通过美国加州Mazda Raceway Laguna Seca赛道终点线的那一刻，在经历全年11个不同赛道，总共819圈比赛后，正式击败了Porsche（保时捷）、Mercedes-Benz（奔驰） AMG、BMW（宝马） M-power  Chevrolet与Dodge等车厂，夺得全世界最艰难的GT赛事之一---SCCA Speed World Challenge GT年度车队与车手双料总冠军。其表现足以和法拉利F430媲美，性能远超竞争对手宝马M系和奔驰AMG系。
《纽约时报》观察员曾感慨:“无论凯迪拉克CTS停在哪里，别的车都立刻过时了至少五年”。凯迪拉克CTS，以最突破，同时也是最精工的造车工艺，力求成为别无它选的豪华驾驶者之车。