小改 试2013款凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型
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2013/3/13 14:24:00
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★★★★
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至于机械硬件方面,3.6L排量的旗舰车型重出江湖,作为其余5款3.0L型号的一个重要补充。其他诸如e-AWD智能全时四驱系统、StabiliTrak动态车身稳定系统和RTD实时阻尼调节悬挂等等,依然是SRX跟其他同级豪华SUV角力的重要本钱。
2013款凯迪拉克SRX 指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
3.0L 舒适型 |
42.98 |
3.0L 精英型 |
46.98 |
3.0L 豪华型 |
49.80 |
3.0L 领先型 |
52.98 |
3.0L 旗舰型 |
57.80 |
3.6L 旗舰型 |
62.80 |
● 外观:变化仅在于中网和侧转向灯
所谓设计的前瞻性,就是一款车哪怕已经面市好几年,路上的能见度也不低,但偶然相遇之下依然让你禁不住驻足多看一眼,SRX就有这种“魔力”,我们都知道这是每一台凯迪拉克车型的必修课,大家管它叫“钻石切割”。正正是这个原因,我完全不介意厂方“偷懒”,仅仅在2013款车型的前中网上多加几条镀铬装饰,然后再把侧转向灯藏起来就草草了事,毕竟SRX本来就是那样的百看不厌。
而假如您有留意近期的凯迪拉克新车,就会发现这些细节调整将会是其最新的家族语言,目的自然是让旗下产品更加“豪气”,尤其是讨得国内消费者的欢心。
大家都说买SUV的群体会特别重视车身尺寸,但SRX的车主可能会是一个例外。尽管如果把几款同级对手的长宽高也摆出来的话,SRX会以明显优势胜出,但实地来看SRX绝对称不上是大块头。大幅度倾斜的车头和C柱位置让SRX更像是一台底盘升高了的轿跑车,见棱见角的车身线条绝对是纯正的“0脂肪”设计,好比一个健硕的短跑运动员。
尽管紧凑如此,但我们还是能在全系列SRX身上享用到一个几乎覆盖整个车顶的全景天窗,车厢内部的遮光帘能够完全打开,至于玻璃部分的实际开启面积也接近50%,这将大大改善后排乘客的压抑感。
另外不得不提的是同级绝无仅有的20英寸镀铬铝合金轮毂,将会是3款高配型号的专属,另外3款低配型号用18英寸也有不错的视觉效果。试驾的3.6L旗舰型使用马牌ContiCrossContact UHP超高性能轮胎,是一款专为诸如卡宴和X5等等高性能运动型SUV而设的产品。凯迪拉克SRX所用的235/55R20尺寸报价2900元左右一条,天啊。
2010年9月18日
钢铁中的钻石光芒凯迪拉克SRX静态体验
SUV一直是阳刚男性的最好象征,而凯迪拉克的钻石切割面设计更是将这股刚强的气质提升到更高层次,所以凯迪拉克的SUV一直是不少男性梦寐以求的“玩物”。但新款SRX打破了这定律,相比旧款更小的车身,更小的排量,还有那更低的售价,无一不再提醒着我,面前的这台SUV的阳刚之气已被妩媚所取代,相比越来越“高头大马”的竞争对手,凯迪拉克SRX正向着另一个方向发展,不能在SUV中称王,当个皇后级人选也是不错的选择。
在我的固有印象中,凯迪拉克SRX是一辆“一阔三粗”的SU...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月16日
锋芒毕露 新一代凯迪拉克SRX全面测评 2010款凯迪拉克SRX告诉我们,这类豪华Crossover将是理智和明智的选择。大家不要被SRX那充满科技和艺术感的仪表所欺骗,因为这款带有大量豪华设备的Crossover的本质是非常理性和明智的。它拥有舒适的操控感受,安静的座舱和宽敞的载物空间。
新一代SRX与2004年上市的第一代有很多不同,那时没有人真正明白一款豪华Crossover应该是什么样的。SRX希望把每方面都做好,它使用了通用集团的Sigma后驱平台,提供北极星V8发动机供选装,希望像宝马X5那样具有驾驶乐趣。也提供第三...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月20日
66号的联想 试驾凯迪拉克全新SRX 3.6L 66,是一个简单的数字也是一种无限崇高的信仰。当提及这个数字的时候,你会联想到什么?杰克·凯鲁亚克的自传体小说《在路上》、皮克斯的动画电影《汽车总动员》或是莫文蔚的微电影。当然,所有的这些都源于被美国人亲切地称为“母亲之路”的66号公路。2011年,十余辆凯迪拉克SRX以伊利诺伊州的芝加哥作为起点,穿越了密苏里州、堪萨斯州、德克萨斯州和亚利桑那州,斜跨美国版图一直到达加利福尼亚州的洛杉矶,成就了莫文蔚的微电影和一段深刻在这条公路上的经典。
时间来到2013年的阳春三月,虽然没有了荒芜的沙漠...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月4日
越野/极限性能实测篇 试驾凯迪拉克SRX 早在去年底,我们就有编辑远赴上海对凯迪拉克新SRX进行了简单的试驾与测试,不过当时由于时间紧迫并且对上海的情况不够了解,越野以及绕桩并线等测试项目并没有进行。这不回到北京,我们又对这款美式SUV进行了补充测试。
● 经典的外形
还是先扯两句外观,相比上一代SRX,面前的这款更像是一款SUV,而不是趋于MPV式的风格。细节处理上,新一代SRX依旧保持了钻石切割式造型,不过在这其中也增加了一定的曲面,所以看上去才会有刚中带柔的感觉。总体来讲,新SRX的外形设计是很成功的,我们开...
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