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一个向往自由的梦 车主体验凯迪拉克SRX

  纠错  2013/9/4 21:34:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

提到凯迪拉克,第一印象就是绝对的美范儿:肌肉、宽阔、强大,还有自由。而凯迪拉克旗下的SUV车型—SRX更是美范儿代表中的楷模。

进入2013年,SRX也焕然一“芯”了,保持着钻石切割的锋芒同时,3.6升发动机的引入让SRX在动力上增加了更多的选择,奔跑起来更加狂野不羁。当然,2013款凯迪拉克SRX改变的不只是这些,还有让人炫目的各种高科技。之前就在新款XTS上应用的凯迪拉克CUE(Cadillac User Experience)移动互联系统,也装备在SRX身上。几乎所有的地方都是触摸控制,可以像玩iPad一样用手指触控屏幕,点击、放大、移动等等,还有各种不可思议的联接功能。看起来未来车的发展趋势不仅仅简单的是个交通工具,也许会成为你掌握未来的伙伴。

姓名:戴艺

年龄:80后

职业:主持人

驾龄:3年

曾驾车型:polo,宝马1系

果然是主持人出身,见到戴艺的第一面,就被她那洪亮高亢的播音腔震撼了。能感觉到她说话的声音特别底气十足,不愧是科班出身。拥有这样响亮的声音,唱歌自然不错,虽然没有亲耳听到她唱歌,但她主持的可是音乐节目,而她的理想也是要成为一个主持、唱歌俱佳的时尚人士。很喜欢她的性格,给人特别爽朗开心的感觉,所以体验完后,我们这支号称“66号摄制组”的队伍都成为了朋友,每天都在微信上海阔天空地聊天。

肌肉硬汉的外表,内心却对你照顾得无微不至

说起凯迪拉克,做音乐节目主持人的戴艺对它最初的印象来自于当年的摇滚巨星猫王。她觉得凯迪拉克就是美国范儿的代表。SRX的外形估计对很多女孩子来说并不太好接受,因为它有种很强的攻击感。就像施瓦辛格那种肌肉男,并不是每个女生都会喜欢。不过,当坐进SRX宽敞舒适的真皮座椅里,看到感觉像是未来战斗机模样的中控台时,戴艺不禁感叹,太酷了!她很喜欢美范儿的这种宽敞、大气,就是中控台的各种功能让她有些手足无措。我们告诉她,这一切都是触摸屏的,你就当它是个iPad玩。于是,她开始在车里玩得不亦乐乎,久久不愿意出来。当然,这也得益于SRX良好的空调和前排带加热和通风的座椅(后排座椅只有加热功能,但作为豪华SUV车型来说,这样的配置已经很丰富了)。要知道我们拍摄当天的温度已经达到了38度,所以通风座椅和迅速制冷的空调此时显得尤为重要。

配置方面最喜欢它的影音娱乐系统

喜欢音乐的戴艺对车上的BOSE音响赞不绝口。SRX配备了10个扬声器的Bose环绕音响系统和Bose ANC主动降噪系统,并且后排还配备了可以直接播放蓝光DVD的8寸双屏后排影音系统,独立耳机等等,这样的娱乐系统配置是在很多同等价位的竞品上是没有的。可见凯迪拉克对此次SRX的重拳出击是多么地在意。虽然SRX很高大,但是它的后备箱提供了电动开启,而且还可以调节分段式开启,方便了个子不高的女生。戴艺觉得,豪华车的豪华其实并不是它要有多么奢侈,而是在细节之处见真知。

驾驶比较轻松,刹车太沉重

让戴艺没想到的是,像SRX这样一个庞然大物居然驾驶起来还挺轻松。如果开长途开累了也不怕,有定速巡航。如果偶尔走神也不怕,它提供了各种安全预警,包括了前方碰撞预警、车道偏离预警、前后驻车雷达警示等。比如车道偏离警示,车子向哪个方向偏离,座椅的哪边就会振动,想不提起精神来都不行。但是刹车实在是太沉重了,一个弱女子得用多大劲啊,这得习惯习惯才行。我们拍摄的荒郊野地到处坑坑洼洼,这让SRX上的e-AWD智能全驱系统发挥了作用,虽然不能真正地狂野着越野,但是能有效地让你脱困,并且就算偶尔感到颠簸也是那种舒适的,戴艺渐渐爱上了颠簸的快乐。

2013年3月14日

更智能、更安全!试驾凯迪拉克全新SRX
       今天,我驾驶全新SRX行驶了一百多公里,包含了高速以及城市道路。我驾驶的是3.6L旗舰型版本,也就是最贵的型号。在与SRX相处的一天里,我是几乎挑不出什么毛病的,车辆表现几乎完美!除了那套需要适应的CUE。   外观精致感再次提升,依然十分硬朗。   我在之前文章中说过,凯迪拉克全新SRX在外观上的变化主要有三点:一是新的进气格栅;二是新的LED转向灯;三是新造型的20寸铝合金轮毂。其余的均未变化,甚至连轴距都和旧款相同,只是新款的车身长度比旧款少了6毫米而已。下面我们来看看这三点变...查看全文>> 更多相关>>
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