旗舰车配置增加 实拍2014款凯迪拉克SRX
纠错
2013/12/26 14:39:00
纠错 推荐指数：
★★★
加入收藏
凯迪拉克今年可谓是动作多多，年初的XTS以及刚刚上市的ATS均是其在国内销售的重点新车型。而就在各位关注XTS以及ATS之时，被中国市场接受的车型SRX 2014款低调上市了，说它低调除了因为其相比其他两款重点车型而言，还相对其本身。2014款SRX变化得很小，主要表现在旗舰车型的配置增加。接下来我们就来看看2014款SRX以及与竞品分析。
价格外观没有任何变化
| 凯迪拉克2014款SRX |
售价 |
排量 |
变速箱 |
| 42.98-62.80万 |
3.0/3.6L |
6速手自一体 |
凯迪拉克2014款SRX依旧是42.98-62.8万，外观没有任何改动保持着锋利紧凑，凯迪拉克标志性的“钻石切割”造型辨识度依然很高， 唯一与2013款不同的就是新增摩卡灰。
SRX作为一款地道的美式SUV，秉承了老美造车的理念。2014款SRX车身尺寸没有变化，长4851mm，宽1910mm，高1663mm，轴距达2807mm，尺寸大小同级别占据一定的优势。整体粗犷力量感十足，隐约透露些许美国“肌肉车”的影子。
2013年4月7日
66号任务 试驾感受凯迪拉克全新一代SRX 2011年，一部《66号公路》微电影让凯迪拉克SRX和美国66号公路红遍了网络，也让SRX的销量迅速攀升，在竞争激烈的豪华SUV市场中站稳了脚跟。不过，为了继续完成凯迪拉克“双十战略”——到2015年在华销量要突破10万辆和2020年10％的豪车市场占有率，SRX还有很多任务需要完成。
凯迪拉克SRX自2009年进入中国后，凭借夺目的设计和丰富的配置在豪华SUV市场中表现不错，并且也完成凯迪拉克在华大半销量。不过，四年后的今日，为了保持产品的竞争力，凯迪拉克今年顺势推出了其改款车型，希望能够趁...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月30日
实力进一步加强 实拍2013款凯迪拉克SRX
■ 外观变化主要体现在前脸
凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 领先型
*page*
■ 内饰变得更豪华/加入CUE系统
更多凯迪拉克CUE系统使用方式的详细介绍，请见点击阅读《触屏操作/数字仪表 评凯迪拉克CUE系统》一文。【请点击下图】
■ 动力增...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月13日
最具代表性的豪华SUV 试驾凯迪拉克SRX
凯迪拉克在国人的记忆中是曾经不可一世的豪华品牌，或许在很多80后脑海中还能依稀记得儿时见到的凯迪拉克加长车。随着该品牌复兴计划的实施，凯迪拉克终于走下神坛，重新回归到主流豪华车阵营，它正在逐渐的走近我们，亲近普通消费者。本期，我们将带您一起体验凯迪拉克最具代表性的豪华SUV车型——SRX旗舰版，粗犷背后的细致也精彩！
优点
乘坐舒适，外型俊朗，标准配置丰富，车内储物格较多且实用。
缺点
发动机低转速动力表现弱，油耗一般，维修保养费用高...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月1日
“美式纯爷们儿”风格 试驾凯迪拉克SRX
和大多数城市SUV一样，凯迪拉克SRX的历史并不算长，2001年凯迪拉克发布的Vizon的概念车可以说是SRX的雏形，不过国内消费者最熟知的第二代SRX也是在09年开始在国内上市销售的，而这次我们试驾的主角——全新SRX则可以看作是第二代车型的改款产品。
凯迪拉克的产品一直是美系豪华车中的典范之作，所以经历改款之后的SRX自然不能落后于人，外观上依然保持着“美式纯爷们儿”的风格，钻石切割依旧是车身主要设计语言。
长（mm）
宽（mm）
...
查看全文>> 更多相关>>
