美式怀旧 实拍凯迪拉克SRX 66号公路版
提到美国的66号公路,如果稍有耳闻的话或多或少对于这段传奇的公路会满心憧憬,全程约3939公里的路途涵盖了大部分的著名景点,经历了数十年的时间变迁,66号公路也成为人们寻找记忆的自由之路,顺应历史潮流凯迪拉克推出了SRX 66号公路升级版车型,新车主要在细节上融入了66号公路的历史元素,凸显纯粹的美式怀旧风格。
凯迪拉克SRX 66号公路版主要在细节上进行了升级,外观方面加入了66号公路风范徽标、车身两侧脚踏板、车门LED投射灯,前后包围也进行了重新设计。前脸部分,整体变化不大,中网格栅下方加入了电镀装饰条,前保险杠下方进行了重新设计,视觉效果更加饱满。
车侧线条硬朗,前翼子板带有电镀装饰的导流风道,两侧加入了脚踏板方便乘客上下车辆。车身尺寸方面,长宽高分别为:4851/1910/1667mm,轴距为2807mm。
车尾部分,整体造型没有太大区别,加入了66号公路的徽标,在凯迪拉克标识的上方加入了飞翼饰条,后保险杠同样经过重新设计,辨别出与其他车型不同之处还是比较容易的。后尾灯组采用凯迪拉克的传统式设计,轮廓清晰辨识度非常高,整体采用LED光源,夜晚点亮后视觉效果非常不错。
2013年1月31日
搭CUE系统 凯迪拉克SRX与竞品车型分析
2013款凯迪拉克SRX共分6款车型,售价区间为42.98-62.8万元。作为年度款车型,2013款凯迪拉克SRX外观变化不多,前进气格栅增加了镀铬装饰,侧翼子板上的通风孔造型有所改动,18寸的轮圈造型未变,但采用了新的涂装。
2013款凯迪拉克SRX共提供五种车身颜色,分别是钻石、炫黑、绅灰、钛银、釉红、耀金和冰蓝色。
内饰整体布局基本没有改变,但中控台、方向盘以及仪表盘的重新设计,用料和配色,质感都有提升。配备CUE系统是此次升级的...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月4日
美式怀旧 实拍凯迪拉克SRX 66号公路版
提到美国的66号公路,如果稍有耳闻的话或多或少对于这段传奇的公路会满心憧憬,全程约3939公里的路途涵盖了大部分的著名景点,经历了数十年的时间变迁,66号公路也成为人们寻找记忆的自由之路,顺应历史潮流凯迪拉克推出了SRX 66号公路升级版车型,新车主要在细节上融入了66号公路的历史元素,凸显纯粹的美式怀旧风格。
凯迪拉克SRX 66号公路版主要在细节上进行了升级,外观方面加入了66号公路风范徽标、车身两侧脚踏板、车门LED投射灯,前后包围也进行了重新设计。前脸部分,整体变化不大...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月6日
耳目一新之感!试驾2013款凯迪拉克SRX CUE来了,2.0T发动机没来,2013款凯迪拉克SRX的进化没有出乎我们的预料。作为一款年度改款车型,其进化的尺度之大足以让人产生某种程度上的耳目一新之感。
凯迪拉克已经进入CUE时代,从全新XTS和2013款SRX开始,每一款新发布的凯迪拉克产品都将搭载这个颇具硅谷风味的新鲜玩意儿。CUE的全称是“Cadillac User Experience”,即“凯迪拉克移动互联体验”,其核心是把移动互联、导航、通信、娱乐和车辆控制等各种功能全面整合,通过自观,开放的人车沟通模式,创造小一种高效、简...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月6日
根本的改变 2010款凯迪拉克SRX图解 今天,我们为大家介绍一款凯迪拉克旗下的SUV车型。说到这里各位首先联想到的是什么呢?全尺寸、大排量、分时四驱……类似凯雷德那样的大家伙?这些都很正确,但不是今天的主角所具有的特质。
这就是2010款凯迪拉克SRX。从外观上看,除了钻石切割风格的车身线条以外,实际上它和老款SRX没什么相像之处。老款SRX仿佛是一辆老款CTS轿车升高底盘并加上一个SUV的后备箱,而新款SRX完全不是这种感觉。
它的车身尺寸较上一代有所缩小,外形更接...
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