美国队长 到店实拍2013款凯迪拉克SRX

 凯迪拉克的创始人亨利·利兰于1902年在被誉为美国汽车之城的底特律创造了这个品牌。一百多年来，凯迪拉克研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。花冠盾形车标取自安东尼（德）凯迪拉克的族徽，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。自1919年以来，凯迪拉克一直为美国总统标准座驾。如今的凯迪拉克更加时尚多元化，此次凯迪拉克2013款SRX上市，为广大SUV爱好者提供了更多不一样的选择。

   新款凯迪拉克SRX延续了硬朗、棱角分明的外观，长宽高分别达到4851mm×1910mm×1663mm，轴距2807mm。车身重量1986-2100千克，最高时速可达210km/h。

   凯迪拉克SRX就是典型意义上的美国肌肉车，仿佛暴躁的野兽。车身线条没有太多的圆润，更多的是如美国队长般强壮棱角；搭载的3.0L发动机采用缸内直喷技术、可变正时系统，最大功率198千瓦，最大扭矩302牛米。带动近2吨的重量，百公里加速也能轻松达到8.9秒。新款配备了智能钥匙系统，但拿在手中质感上稍显一般。

   后备厢容积827升，后排座椅4/6方平后可以扩展到3000升左右，且座椅背与后备厢平行，身高180mm的成年人都可以躺下，导轨上的横架据介绍配合后舱锚钩可固定行李箱，如您购买此车可以详细研究下，也许会有意外惊喜；除了低配舒适版，其他型号都配备了电动后备厢功能，并且通过左侧前门上的旋钮可调节3/4开启和全开启，在较低矮的地下及升降机停车场可有效避免你的爱车因为尾门弹得太高被“亲密接触”。

   备胎为非全尺寸的铝合金备胎，黑的很酷、但是换上也很萌。

   凯迪拉克SRX后悬挂为多连杆结构，铝合金的轻质下摆臂很粗壮，有效的减轻了簧下质量，提高了操控性，弹簧直径较大对于车身的支撑和减震效果明显。图中箭头所指颜色位置是中央和后桥差速机构，使用瀚得第四代四驱系统，后桥限滑差速器与电子制动辅助使得SRX具有一定的通过性。