冲动与明智之选！宝马GT 535i领先提车

  一直是卡迪拉克CTS忠实的拥护者， 至今已换过4台CTS(撞废了一辆）。 宝马5系想都没想过，可是前几天陪我一哥们儿去宝马店看车 。新款5系在我眼前一亮，其宽大的空间、 犀利的外形 。尤其从侧面看，就像被据掉鼻子的犀牛。像吗?

    从4S回去的第二天，闲来无事。开着我的CTS去试驾了535I 不废话  好车！！！ 宝马就是宝马啊 前不久刚刚卖掉白色2011款卡宴。因为总觉得该车有点娘，定的配置不满意，而且还有得赚就卖掉了。所以当时就决定535了， 可是坐下一想，遍地都是宝马5系啊，又想与众不同。 咋办呢？ 740吧太贵、730不是用来开的，是用来XX的 不说了怕被拍砖，嘿嘿！坐着还可以。弟弟提点说买GT535i呀! 对呀 ！外形独特，还不失动力， 价格也可以接受。 晚上回家一夜没睡， 混迹论坛， 天一亮就去定车。 嘿 ！运气真好 ，有现车黑车棕内，（不过现在有点纠结，要是白车棕内呢）我喜欢的。 让利7个多点提车。

    行驶600公里GT 535I领先型 感觉如下：

        1.外形独特（你也可是说怪）空间宽大 本人185上车不用 “点头哈腰 ”。

        2.配置充足、iDrive功能强大、 操作简便 、座椅舒适， 尤其对腰有伤的人来讲。

        3.商务用车、 居家旅行、泡妞车震（嘿！这个还没试呢！）， 多种用途于一身。

        4.高速行驶有点忽悠，毕竟是跨界车， 没有轿车535i那么平稳， 沈大高速安全速度200以内。

        5.油耗适中， 市区15个左右 ，平均60公里最省 。车速超过140就直线上升， 车身高风阻大的原因。

        6.不足 既然叫GT 就应该搭配740的双涡轮双涡管， 而不是现在的单涡轮双涡管，还有没四驱 、没底升。如果这三样都有了，车价涨15万都值了也就完美了，那才是名副其实的GT.

        上图 相机和水平不好请多包涵 还有一部分是手机拍的

装X的眼神 

大眼睛