最大功率680马力 宝马研发全新eDrive系统
宝马在维也纳国际汽车研讨会上表示,宝马将会投入更多的精力研发全新的eDrive插电式混合动力系统。
宝马未来的插电式混合动力系统将采用一台发动机和两台电动机的动力组合方式,这套动力系统已经于2014年开始在5系GT上进行验证测试,这套系统由一台涡轮增压四缸发动机以及两台电动机组成,其综合最大功率可以达到680马力,最大扭矩1015N·m,其在纯电动模式下可以拥有100km的续航里程。
宝马希望这套全新的插电式混动系统在未来量产后,可以使旗下的中大型及以上级别产品的插电式混合动力高性能版车型在拥有更高动力性能的同时,还可以拥有至少600km的续航里程。
2010年1月11日
稳重而大气 进口宝马5系GT测评感受 虽然名字表明它在BMW产品序列中属于中间阶层,但这多少有些委屈它了——5系GT建立在短轴距7系的F01平台之上。这个优秀的平台赋予了5系GT稳重大气的特点。驾驶室的质感和氛围达到了豪华轿车的水平。贯穿前后的全景天窗、1 0 2英寸的大型液晶显示屏以及信息丰富的仪表盘都在炫耀着它的科技含量。最招人喜欢的是5系GT的前排座椅,除了常见的调整方式外,它还能提供肩部以及腰部的调整,无论驾驶员有什么样的身材,都能够找到最适合也最舒适的坐姿。就连空调都与众不同:在车外空气质量不佳的情况下,电脑会自动切换至内...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月8日
跨界风格吃得开 实测宝马GT535i四驱版 有这么一款车,它基于D级车的平台打造,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体,不过从近几年的趋势来看,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型,至于其中的原因,从这款车中也许会找到一些答案。
何为GT?
GT,这两个字母为Gran Turismo...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月28日
宝马5系GT 550i 豪华型安全性能及配置
主动及 被动安全配置
配置列表
备注
动态刹车灯/闪 光警告灯
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下坡控制(HDC)
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驾驶席及前排乘 客安全气囊
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全系标配
驾驶者及前后排乘客侧面安全气囊
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全系标配
前后排头部安全 气囊
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全系标配
前排乘客安全气囊关闭装置
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带有副驾驶席 气囊关闭及提醒装置
膝部气囊
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大灯清洗系统
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全系标...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月2日
宝马5系GT 550i豪华-深度体验外观感触
Gran Turismo是一句拉丁文,英文翻译过来是Grand Touring,中文翻译为“伟大的旅行”,也就是我们平时所说的GT赛车的那个“GT”的全称。
在拿到测试车的时候,我们策划了一个选题:叫上编辑部的同事,一起做一次短途旅行,争取全方位的体验一下5系GT带给我们的快乐,可由于时间过紧,凑不齐人,被迫放弃。但我坚信,开着5系GT做一次旅行是件特别惬意的事情。
当克里斯·班戈离开宝马以后,我以为宝马家族的“大嘴”特性会被新任设计师做一些改动,可“遗憾”的是,大嘴风格依旧存在,且...
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