皇天不负有心人!1.8T菁英途观速度提车
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2011/10/31 23:39:00
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漂亮不。喜欢不。闹心不。
赠送的,踏板,很厚实,很重。
万恶的,上海大众,终于消失了,阿门。。。。想改天贴个双红RR。标。嘿嘿
第2天,用车了,说说感觉吧。
今天在市内开的,表上显示的油耗是。14。5升。不知道能不能降了,而且,市内一般都是瞬间油耗,并不代表什么。在观察观察吧,在加2箱油就能知道了!
另外,在驾驶过程中,一直有车很重的感觉,方向盘倒是很轻,但是,油门和刹车以及过包,坑,石子的时候,感觉车很重。有时候特别想急加速,但是,都忍住了,怕伤车,毕竟是自己的,又是新提回来的,安全第一。
这点和日系,确实有很大区别。2者我都喜欢。在等红绿灯的时候,有自动驻车,确实很方便,根本不用合计忘不忘,只要你系上安全带,就行了,或者用扣把安全带卡片插上也行啊。方便多了!
先就这些吧,遇到的路况还是很少,遇到啥问题,以后会补交作业的。
哈哈,差点忘
2012年11月16日
大众品质颇严谨 途观1.8TSI进享版提车 今天大庆下了入冬以来的第一场雪,途观也入手5天了,一直在小心翼翼的磨合中。废话不多说,来几张冬季大片:
首先登场的是我的爱犬
后屁股依然潇洒
雪天对白车的干净度是一个考验
侧面最霸气
为了行车安全开雾灯
看轮胎就知道雪有多厚
*page*
11月8日内容:
途观,今年才开始关注。尤其10月下旬天天泡在途观论坛,看着车友发布的提车作业,我心里这个痒痒。选车很简单必须要手动挡,在这个自动挡车横行霸道的年代,一款优秀的6速手动挡车确实很难买...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月28日
宁缺勿将就 菁英途观无尽等待后的提车 5/25日兴冲冲下订。颜色只中意雷外黑内,一开始订了风尚2驱,第二天就后悔了。
于是和销售要求改成1.8菁英2驱,然后就落入无尽地等待深渊~~深邃啊(看前方,墨洞洞~)~~
9月初,销售告诉我来了辆风尚4驱,半秒都没有犹豫就婉拒了。(都已经等了那么久了,宁缺勿将就。【向下不兼容】)本人心态比较好,等待期间就虔心论坛中潜水。看看兄弟们的提车装修改车作业,内心那个小鹿乱撞啊~~
9月19日,习惯性发消息给ssss老总询问到车情况。没想到老总立刻打电话过来说有一辆 【4驱菁英2.0雷外黑内】。...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月12日
换颗年轻的芯 试驾体验途观280TSI有感
在2016年的最后一个月,途观自2010年上市以来可以说是紧凑级SUV里面的常青树,几乎常年霸占着合资SUV销量三甲的地位,这是多么不可思议的一件事情。而且就在近期,新的途观L就要上市了,价格也已经透露出来,在这个关键的时间点之前,怎么又发布了2台丝绸之路版呢,我还特地去查了点资料,为什么要叫丝绸之路版,可能和途观之前3年都在做个丝绸之路的活动有关系,但是那个活动都是用的四驱顶配途观,而这次发布的丝绸之路版途观却是装备了EA211的1.4T发动机,且都为2驱车型,从这点看来又和之前丝...
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配置丰富很实用 途观1.8T豪华型提车作业
之前开的是炫丽,家里有辆雅阁。提车时去年10月计划的,因为之前的炫丽有自动熄火的毛病,一直去4S店也没修好,去了就查不出来问题,10月忍无可忍,就投诉了长城了,4S店就联系我修,放了2天说换了车速传感器,4s说好了让我试。不过还是超级不爽,熄火这个毛病都1年才修好,不投诉还不解决。
接下来就看车,开始计划10w左右的,经典福克斯车挺好,各方面都喜欢,新款的外观不喜欢。但是经典的4AT,有点纠结,而且4s分期手续费要6千多,厂家是0手续费、0利息,它要那么多,不惯这毛病,犹豫没提。...
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