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反复斟酌终定情 雅力士选车心路及提车

  纠错  2011/11/6 8:39:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

逛雅版也不少时间了,从选车、订车、提车到用车,从上面学到了不少东西,在此先行谢过各位版友。

虽然之前回了几次贴,但自己开楼还是第一次,可以算是第一贴吧,献给雅版,顺便补上迟到了一个多月的作业(主要是想申认证,嘿嘿)

先说选车:

      其实从决定买辆车到提小雅也就是短短两个星期的时间,选车的过程还真不算长,功课也只能说做的马马虎虎。因为买车的目标比较明确——10万左右的两厢自动挡小车,而且开始基于安全性的角度,一不想买日本车的,二不想买神车,因此就在非日系的合资车里左挑又挑,从POLO、207、嘉年华、晶锐。。。其实可选的余地也不是很大。花了一天时间看了几家店之后,因为非常喜欢嘉年华的外形,对比了下性能,发现也都不错,基本都确定了准备和SSSS店谈个合适的价位入手,销售MM也是三天两头打电话来问。就在决定周末出手前,正好和单位朋友随意聊了聊买车的事,他本人开凯越,但是却强烈推荐我买日系车,再加上身边其他几个开欧系美系车的朋友也都有这个论调,让我不得不再次审视一下自己对日本车之前的偏见。朋友下班前特意跑到我办公室,郑重推荐我上网看看“MOTO小子”的帖子,从此就让我走上了与小雅结缘的路。。。哈哈

    选小雅的几个理由(主要针对之前关注的几款车):

1、便宜,价格优惠的相对较多;2、空间尤其是前排空间舒适的多(买小车的其实经常也就是两个人用车,个人认为前排空间是最重要的);3、安全性可以接受,带后防撞梁,高配版气囊多;

    其他的理由MOTO已经谈的很深入了,我就不抄他老人家的了。

再说订车和提车:

    选定小雅后二话不说揣上银子就奔SSSS店去了,因为想要现车,颜色就没多少余地挑了,幸好有辆黑色1.6G的,虽然纠结于不耐脏的问题,但是确实是我和LP喜欢的颜色,于是小卡一挥,第二天提车。。。

    因为要上牌,所以提车只能在工作日,一大早激动万分的到单位应个卯就溜出来了,到了SSSS才发现激动过头没带相机,郁闷啊。。。

最后说说用小雅近两个月的感受(总共跑了2800KM,出了三次长途):

两个字:好开!对于一个考完驾照后近五年没有摸过车子的新新手来说,我熟悉小雅也就是三天,因为这车确实太好开,方向盘轻,指向准,加速给力,刹车虽然偏软但是踩深一些是完全不用担心刹不住的,第四天就开着它冒雨跑了200KM的长途。不过小雅的油耗确实不低,市区大约9个油。

期间还开了朋友的凯越,只送了他一个字:肉!

惯例,作业要上片片的,先来张全身的

很多朋友不喜欢的前脸,但我个人觉得还是挺大气的,相对老款更适合男生


SSSS送的方向盘套、地垫和座椅套

副驾遮阳板的CD套,没有化妆镜的自我安慰

车门槛的迎宾装饰条

后门的装饰,固德的不锈钢条,贴上觉得更运动些,就是黑车实在不耐脏,霸气外露的车贴


1000KM留念(去杭州的高速上),中间是GPS模块和指南球

马上要首保了,下次继续发作业。

2011年11月11日

切三元改中段一气呵成 雅力士问题解决
    谢谢大家的交流和指导。这两天一口气进行了3种进排气的改动,结果还是比较满意。虽然低扭损失了一点,但是中高转的提升是比较明显的。~~ 不多说,发些图。拍得不够详细,望见谅! 第一步,拆原厂中段~~: 拆啊拆 雅力士原装排气有两个三元催化器,而传感器就在两个三远催化器中间,因此,可以定断第二个催化器起到的催化效果不大,而且樽型这么小,严重阻碍排气,因此毫不怜惜地拆掉。原装中鼓也比较小,而且整个中段的排气管也比较细。突然发现老板刚进了个非常漂亮的FGK中鼓,非常符合我的要求,二话不说,马...查看全文>> 更多相关>>
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