日久变黄只有忍了!提白/黑内途观旗舰
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2011/11/15 19:33:00
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看做工,哎。。。。真的是无语
新车的冷却液正好在Min线上,才开了一星期就低于刻度线了,给4S电话说正常,我汗。。。。。。
再来一些开灯照
我喜欢途观的红光,比凯美瑞的蓝光好多了,个人喜好,嘻嘻。
看小帅哥
正在被我教训的时候。。。。。。。脸上写满了愤怒。。。。。。
接下来说说兔兔和凯凯,个人见解,如有雷同,纯属巧合。
1、凯美瑞起步快,途观起步真的不是一般的慢啊(新车不舍得给油)。
2、空间方面,凯美瑞的横向空间和途观基本一样,这个我有发言权,我专门用尺子量过,地板(放脚的地方)到车顶的距离,途观比凯美瑞要高个10公分左右,但是后排座位到车顶的距离两车差不多,因为途观的座椅比凯美瑞的高好多。
3、途观的减震器的确是硬啊,过减速坎是砰砰的,凯美瑞则有点软(典型的日系车的表现),两车给我最直接的感受就是途观的地盘和悬挂绝对要比凯美瑞来得硬朗。给人的信心也更足。途观过弯侧轻度很好,不像某些SUV,高速入弯时让人揪心。
4、乘坐舒适度方面凯美瑞稍好,途观的座垫较硬,加上较硬的减震,真不太适合长途,坐久了免不了腰酸。凯美瑞的则软一些,这也许就是SUV和轿车的区别吧。
5、后备箱绝对要凯美瑞的更大。绝对的。
6、视线:途观的视线要好于凯美瑞,但由于玻璃比较小和倾斜度较大,加之后视镜很大,所以有些压抑。没有CRV的那种开阔感。
7、关门的厚重感途观要明显好于凯美瑞。德系车这点就是更给力。
8、油耗的话绝对凯美瑞好,当然凯美瑞车都更轻,在同等条件下行驶,途观百公里可能要多个2升左右。凯美瑞加93的,兔兔要喝97的。我忍。
9、最后说说最重要的刹车,凯美瑞也是属于上半程刹车偏软的那种,这个和途观一样,不知道是不是调教的问题,后半程两车都一样,相当的给力。很有信心。虽说途观比凯美瑞重了185千克。相当于差不多3个成人的重量。
10、辛苦了两天的工作,求版主射精。
2011年11月28日
历经“九九八十一难” 途观用车那点事 途观接了1年零2个月了行程5W公里
论坛上说的EPC问题一次没遇到过。。。。。。
一,轮胎问题
去唐山的路上扎了一只胎
2指宽 6厘米长的口子(别问我,我也不知道咋扎的)
满丰润找米其林店买原装花的 都没有现货 原装235/55/R17 LC的不好买
给唐山伤害大众4S店打电话 1700一只 于是果断放弃了 买的奔驰S350的235/55/R17 HP的胎 1400一只 并且全换了
个人感觉 这个好最起码好买 一般米其林店都有
两者区别 主要是胎花途观的胎花貌似...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月5日
外观空间都很棒 大众途观1.8TSI变装记 今天我想让大家看的是这一年来我对途观的一些改变。好啦。开始上图了。--------------------外观 ↓↓↓↓↓↓
刚提车的样子。帅气。
没换脸前。装这个点缀还是不错的。 中间的就不要加了就两边雾灯。
这一年来途观没有加价。优惠大。路上越来越多了。为了让自己更帅更霸气。把前脸换成了进口。
看起来有木有更霸气。
准备起飞。
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晚上看起来更霸气呢。
屁股的牌照灯换了后。整个屁股更亮更漂亮了。原本的黄色...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月14日
无奈接受加价 提途观2.0TSI自动菁英版 常熟大众,加价1500元,送贴膜,加一键启动,共计291300元车价,送点小东西;目前开了1100公里,三、四档有时轻微振动,感觉还好,可能我是新手的关系:
贴膜
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月14日
值得欣慰 蓝途观1.8T菁英4驱提车+改装 在论坛泡了很久了,年前出手了!本人文采不好,先简单说下定车经过!1月4号联系深圳德熙,订了1.8T菁英4驱。蓝色米内,要加8000精品(膜,迎宾踏板,挡泥板,原厂脚垫带大众标,后箱垫),果断出手,订金一万。还发了相片和身份证复印件给销售MM办深圳的居住证,否则不能上牌,要6张毛主席哦!7号通知车到了,定了9号早上的机票,下午到深圳把全款付了,14号早上得了牌照提车,18号早上拿了行车证,下午到梅林车管所办好转籍,19号早上赶路,20号晚上到家,欣慰的是在过年前把车提回来了!
不多说了,下面有相...
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