保证音质 思铂睿运动导航版音响改装篇
先说配置： 原车主机
前门声场： MTX T6S652 6.5寸套装喇叭 额定功率100W 最大功率400W
后门声场： MTX RTC653 6.5寸同轴喇叭 额定功率60W 最大功率240W
后档声场： MTX RTC653 6.5寸同轴喇叭 额定功率60W 最大功率240W (和中置喇叭一样,用原车功放,目的就是为了保持原车的5.1声道)
低音喇叭： MTX TR7512-44 12寸4欧姆 双音圈超低音
四路功放：I-FI IF10.4 功率100Wx4
单路功放：I-FI IF1000 功率1000Wx1 （专门用作推超低音炮）
高转低：I-FI F5 （四路音频输入，带重低音）
电容：I-FI 1.5法拉 （改装音响双功放的车一定要加电容，因为能保护好电路电压，不容易没电失真）
线材：嘉利宝
下面简单说一下：在为了不想浪费原车带DVD和HDD硬盘自动录歌主机的前提下，选用了目前市场上比较热门而且售价比一般高转低贵的I-FI F5，此高转低能最大的保证音质，让原车主机更低的失真。非常值得推荐~ 如果比较发烧的车主觉得还是不够好，就选用歌乐的发烧主机D2，刚好能安装在手套箱里面... 为什么器材都选用美国同一公司的MTX和I-FI呢？因为都是同门兄弟，个人认为MTX的喇叭能更好的发挥人声，通透，而且能炸。综合性比较好。而且I-FI的功放和电容都是一些功率比较足，而且和MTX能搭配的很好，而且性价比高，个人也认为值得推荐~我保留了原车的5.1声道的同时,又能将车的音响小小升级一下,还是不错的.哈哈
最后是先关的一些相片,大家勉强看一下::
最后来一张非广告的相片,是我改装和施工的地方.哈哈
最后还要提醒一下各位改装音响的朋友,目前MTX市面上流行着很多假货,大家要注意一点,一定要找一家有代理或者信誉度比较高的商店
过两天比较有空的时候再上传那些施工过程的相片,现在天亮了,好累,睡觉了,晚安
