为“赛道嘉年华”打造 尚酷2.0T成长史
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2011/12/5 15:58:00
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陆续还会升级SETRAB的发动机油冷及DSG油冷,已经有了很多车主安装了,效果非常好
FORGE硅胶全车水管,NEUSPEED涡轮管及节气门管,替换原车的鳊鱼设计,更换为圆管,原车的鳊鱼设计是为了低压力,小涡轮的情况下保证空气流速和发动机响应,刷写电脑或更换涡轮后,这两根管成了空气流量的绊脚石,毫不犹豫,必须更换!
2013年3月10日
白色尚酷安装了S3中冷,爱车全面升级
天气热了 为了更强劲的动力 安装了S3中冷
进气选择了REVOZPORT
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排气头段选择的是奥地利的SEBRING 中尾段选择了FGK四出
刹车选择了AP5200 轮毂是意大利的ETABETA
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加装了OPS+自动泊车 倒车可视
9ZZ蓝牙模块
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月28日
被迫放弃高尔夫GTI 尚酷2.0 TSI提车记 本人86年的,首次接触汽车的时候是在大学一年级的时候,那时候老爹刚回到佛山工作,由于天天要跑陶瓷厂的缘故,购入了第一台四个轮子的车,是长安镭蒙。
刚有镭蒙的日子啊,哇,那个开心,以前在佛山一中读高中的时候,很多同学都开个汽车接送孩子,那个气派,呵呵,我家能摆出来像样的就是个摩托车,那个落差啊,自卑。所以刚有镭蒙的时候,乐翻天了,不怕风吹雨打,不怕刮风日晒,平日要从广州大学城回家的时候,好歹有个私家车,满足得很。那时候刚好2005年。现在说说那车的缺点,毕竟纯国产,很多小故障小问题,有一次...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月25日
双门轿跑是必须的 尚酷2.0TSI购车作业 前面写这作业的时候也提过,婚纱照出来之后一定奉上给大家欣赏欣赏,当然我也知道主角不是我,嘿嘿,既然答应了大家就该做到才对。今天抽空也帮照片整理了一下,发现有我的照片都不咋滴啊,拖媳妇后退了,所以照片不多,希望大家不要见怪。照片都是初步处理的,精修版还没拿到,板砖拍的轻些啊各位。(婚纱照已上传底部)
其实拍婚纱之前媳妇说过,婚纱照这东西也就拿到相片那会加上婚礼那天看看,以后都压箱底了,没必要在这花太多钱,不如多留点钱做蜜月之旅的经费。说到这又得夸夸老婆大人懂事啊。经过商量十月完成我们人生的最重...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月22日
综合表现还不错 车主小谈尚酷R 2.0TSI 小酷入手已1年多了 一直没有发作业 趁着十一假期 拍了些照片 顺带认证下。车子是去年8月买的 平时也就上下班开开 公里不多 一年下来也就7千多公里 。看中小酷是因为外观还算拉风 就和它的名字一样 又酷又时尚 ,还有就是双门无框玻璃(不过说实话这门不是一般的重 开门关门都很费力)。动力方面 个人感觉 慢慢开的话还是能满足大多数人的需求的 但暴力的话 总感觉不够激情 D档在2500转以下有点肉 不深踩 涡轮一般60之前都不太会介入换挡很平凡 2000转不到就换了 S档的话 感觉就明显多了 只要肯踩 ...
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