抵抗住MINI的诱惑 Scirocco尚酷提车记

----------------------------------------首先表达我的观点-------------------------------------------

每个中国人买车都想兼顾拉人、拉货、拉风的3个基本功能~~

我曾经是很反对的~~我认为这3个功能因该用3辆车来实现~~

（恩~~考虑到停车位的紧张~~至少2辆吧）

但~~在后来2款车的比较中依然不能免掉中国人的俗套~~

鄙人3天前入手1.4豪华版~~白酷一台

因为是给LP的生日礼物~~所以没选2.0（纯爷们肯定都选2.0吧）~~

全车下来35W（不知道算不算贵？）

--------------------------------------舒适配置领先----------------------------------

在MINI-CLUBMAN和尚酷之间犹豫了很长时间~~

最后还是顶住LP的压力入了尚酷~~

原因很简单~~MINI太手动了~~

现在4S上的都是07款的MINI~~

配置相当的原始~~

尚酷兼备的中高档车的几乎所有配置~~

没用的不多~~有用的也一个没少~~

--------------------------------------性能领先----------------------------------

而且尚酷的性能相当的突出~~

MINI只有S的才能和1.4TSI较量~~

总是感觉MINI的1.6T不如1.4双增压+f分层喷射小钢炮NB~~

试驾的感觉也的确证明了这点~~

--------------------------------------车内空间领先----------------------------------

MINI的CLUBMAN的车内空间虽然有明显的加长~~

但后排的舒适度还是逊色于尚酷~~

毕竟车长要多将近10CM~~

而且MINI的座椅为了兼顾设计上的独特性

（其实这是MINI在设计上吸引我的主要原因）而损失了一些可以更人性化的包裹感觉~~

MINI处处是圆形的设计大大减少了空间的舒适度~~

坚决不超过4M的原则也限定了车内空间的余地~~

有些东西还真不是靠独到的设计能解决的~~比如说——尺度

虽然有COUTRYMAN首个MINI4门版（车长超过4M）的诱惑~~

但也要等到明年入市~~而且价格未知~~

尚酷的车身尺度完全超过MINI~~加上和CC如出一辙的内饰设计~~

棕色的座椅加上黑色的顶棚~~还是挺显“好”的~~

后备箱空间也不是虚设（COOPER就是虚设）着实的能放下几个西瓜~~

可以兼顾中国人对车用途的全面性~~

但车内的高度明显有点不适~~

虽然我也不高~~但对于开惯了SUV的我来说~~

还是觉得想坐在地上开车一样~~

没有SUV那种高高在上俯视夏利的优越感了~~

--------------------------------------精细程度领先----------------------------------

MINI打开机器盖子~~里面乱糟糟的~~

而且没有隔音棉~~MINI的销售员是这样解释的：

“为了让您听见MINI发动机澎湃的动力，我们追求没有隔音棉的效果”

（艹！你特么当客户是SB吧）

尚酷在这方面做的很好~~不仅有厚厚的棉花套子~~还体贴的安装了一块镜面来反射发动机的热能~~

机器安置的也十分严谨~~让人感动的是加玻璃水还有一个过滤罩~~（感动呀）

掀开后备箱~~没有明显的焊接缝隙~~有少量焊点也巧妙的隐藏在接缝处~~

现在的车无论贵贱~~铁皮越来越薄~~

MINI和尚酷的钢板都很厚~~

我有一个习惯~~看什么车都会用手抵住车门按两下~~

说实在的~~从保时捷到捷报我都按过~~

还就2款车能纹丝不动~~一款是MINI~~一款就是尚酷~~

当然这和2门车本身的车身结构也有关系~~

可以说两款车都是名副其实的小钢炮~~

2款车都是无框车门设计~~

自动防夹玻璃尚酷关门时明显比MINI要平滑稳定

但MINI在内饰的材质和肌理变化上明显不如尚酷~~

就拿仪表盘上面的遮光棚来说~~

尚酷和CC（进口的）都是又厚又软~~

而MINI的内饰材质基本都是塑料和橡胶~~

虽然设计独到~~但还是略显粗糙~~

俯下身子~~尚酷厚实的悬挂系统看起来就很让人踏实~~

在中国开车~~最遭禁车的有两个地方一个是底盘（路况差）一个是发动机（油品差）

所以悬挂的质量还是挺重要的~~

--------------------------------------安全性踏实些----------------------------------

大众的车到国内减配归简配~~但在一点上绝不含糊——车身的框架

国产大众厚实的防撞梁几乎不输给任何一个一线品牌~~

尤其是后防撞梁的设计尤为重要~~

你开车再小心有时候也挡不住命衰~~别人高速追你一尾巴~~对什么车都是致命的~~

尚酷没有采用当今流行的鲜贝式后备箱~~而是笨笨的把后保险杠做成一坨死疙瘩~~

里面藏的就是厚厚的防撞梁和灾难时的一线生机~~

想买车的童鞋们一定要注意这一点~~尤其是有孩子的童鞋！

MINI和尚酷都是8气囊~~位置安排的也没什么本质区别~~

但对于和安全性关系最紧密的车身结构来说~~

尚酷粗壮的A柱虽然挡住视野~~但也同样增添了一份踏实~~

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