劲爆出手更顺畅!DIY自由舰玻璃升降器
拉出原玻璃升降器,换上新的。然后再降到下面的大洞中上紧螺丝。插上插头,先试试正常不,完全正常了。
原样装回门板。结束。看看我以前换的同轴喇叭。
喇叭前的塑料膜必须用刀削去,否则喇叭振膜与塑料布摩擦,产生扑扑的杂音。原车没有削,所以有些新车就有这样的杂音。
就是买的这家的啊。可以肯定这个升降器不是原厂的。淘宝上只有一家卖原厂升降器,搜索“自由舰升降器 CK1"就有100元一个。原厂的比这个质量好,多25元钱而已,还是建议大家买原厂的。我拆下来那个原厂升降器,刚才已经被我拆解了,坏的原因也找到了。就是因为电机的碳刷与换向器接触不好所以坏了,这两天事情多,家里没砂布和圆锉这两样必须的修复工具。等几天我修好了,再把原厂的换回去,同时再上一个修复原厂升降器的帖子给大家参考。
2011年12月15日
增添更佳操控性 自由舰马力升级高动力 由于车的原车机器是吉利自主研发的仿丰田8A引擎,动力十分之肉.所以一气之下决定端发动机技师在检查机器,日本原装丰田7A-FE打开气门室盖, 机器十分干净,看出来是日本货,该机器在日本曾经过改装,更换高角度凸轮轴,加大喷油嘴
原车引擎已经掏空,等待的是强大的7A-FE的入住
引擎已经入住,接下来就是接线.
装车后试车效果相当的爽,随之而来的就是车的周遍条件不太允许,底盘操控不够扎实,决定换绞牙
装车后调试后的效果,前后1指 直接挑到最硬,呵呵
装完包围换完轮毂后的样子,很酷
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查看全文>> 更多相关>>2011年12月5日
性价比惊喜之极 换标自由舰全新提车记 自从上次看车作业获得网友的不少关心和肯定之后,心情一直很澎湃。也曾和老婆提过,一些网友建议上1.5的….首先谢谢大家了……..无奈英明LD毅然决定…只给买1.0的。想想算了,1.0的性价比确实很高,也确实是为了代步。这样思路理顺了后,迅速把车给提了,所以我决定继续发扬我的优良传统,再接再厉写一篇提车作业,希望斑竹看在我如此精耕细作的份上给射个精吧,先谢谢斑竹啦~另一方面,4S的提车速度可以用迅雷不及掩耳盗铃之势来形容了,才过了一个礼拜,就把提车电话打过来了。SO~收拾好东西、备好米,就奔向4S了...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月30日
自由舰改装真皮座椅和全车密封 自由舰改装真皮座椅和全车密封,真皮座椅壹千多,全车密封一百多
左前门密封条贴位
车门中间密封条
后备箱密封条
左后门密封条
真皮座椅就是舒服,全车密封就是安静。希望大家多多指教!
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查看全文>> 更多相关>>2010年7月18日
ABS故障报警!自由舰修理刹车片跟踪记 由于最近经常出现ABS报警 (以前也有过 擦擦ABS传感器就好了)估计是刹车带的粉末过多造成的 所以决定更换金麒刹车片
废话不说 换之前的准备工作
购买刹车片 由于单位在铁东路与汽贸园的金麒麟刹车片很近所以就舍弃淘宝购买
上图:
前片 陶瓷尊贵型 100元*page*
后制动蹄 普通 摩擦系数 0.33 30元!!
疑惑 怎么生产日期是2008.06.25前片是09.11.19 生产的!!手机拍摄不是很清楚 见谅!!!!
窗体顶端
更新安装过程!!!!
工...
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