打破“男人垄断”女车主细谈高尔夫R20

    这是人生第一辆车，我也很是喜欢。。。本来5月份选车的时候 从CC 3.6 R36 都看过了 当时对R36十分的喜欢预计是12月份提车的 可是8月份R36开始清仓 当时降到45个 （南京比较贵）于是怂恿家人尽早提车，可是没几天价格又回到48个。。。无奈家人又说停产的车子不能买（爷爷奶奶思想比较保守）然后看了大众出的2款R先去试驾了尚酷R…说真的没什么好感 家里有一个2.0的尚酷 区别我真的是感觉不出来，试驾了高R 第一次就感觉就是他了 不变了。交了定金 当时看的坛子里面的帖子 阿斯特拉灰 直接中毒...查看全文>> 更多相关>>

    放假第一天，赶到VBC（大众汽车北京中心），提走了我好不容易抢到的白色R敞篷！其实已经买了两个星期了，一共才进来了6辆，不容易啊！因为国家机动车检测中心目录上还一直没有这车，放了两星期验不下来，没法儿上牌！可买卖手续办完了，保险也都生效了，总这么等着也不是个事儿啊？干脆办了移动证开会去，虽然办一次只有一个星期有效。正面看真一般背面的感觉好多了！很酷，为左右排气筒为毛不一样还请教了很多大咖，真长学问！侧面的感觉最好，毕竟这是一款非常动感的车。左前侧按规矩，也张开翅膀飞一下子。开走前合个影，正好也看...查看全文>> 更多相关>>

     GTI作为涡轮车，小小的2.0排量原厂就有200p的马力。爽快的加速、凌厉的操控，在中国市场的前驱车中绝对算性价比的上品。那为了发挥这台车的更大潜力，相信改装升级是包括我在内众多车友的选择 ~ 不知不觉，我的小G已经伴随自己走过了两年半的历程 ，也从最初的原厂车变成了现在的3xx马力改装小钢炮 。而涡轮车在改装历程中，提升马力和保持马力也成为了重要课题，下面就说说我自己的亲身感受，为各位车友少走弯路做一点贡献 ： 缘由：恐怖的马力流失（热衰减） 同样，涡轮车先天的强...查看全文>> 更多相关>>

    经常混迹重庆和贵阳两地，找组织带我混啊！前言：车是去年8月份买的，因为很少开，所以到现在公里数也不到5000。无改装，素车，以后不准备咋改。其实选车时没什么过多的纠结。以前是铁杆日系粉，超爱本田。除了摩托车最爱铃木， 买车必须本田。大学在英国念的，日本车很便宜，玩起来不贵。有过EK9,EP3,DC5，间接拥有过STI7代和EVO5代。都是二手车，幸好车况尚可， 没交啥学费。多句嘴，尽情VETEC的时候真是比啪啪啪还爽。中间也想过弄台R32，但是。。。。这B车价格还真不便宜，配件又贵，所以，哎~回...查看全文>> 更多相关>>