大众控思想转型 思铂睿2.4 TYPE-S提车

     我发现自己真的是很懒，买车之前天天看车友的作业，羡慕得不得了，买车之后很想自己也发一个贴，可是之前一直没时间，我8月17日提的车拖到今天才交作业，首保也做了，今天跑到湖边去给我的爱车照了组照片，下面来说说自己的选车经过。

       自己先开的是辆六代雅阁开了近29w多公里，后来这个车的abs坏了，为了安全我跟我爸说30w公里之前必须要换车，于是乎从6月开始慢慢看车。本来家里人都计划好了12月买车，所以我买车等都可以，就是不要加价，感觉加价很亏，加的钱发票也不给开。从2002年上初中开始每期汽车杂志我都会买，在哪个信息缺乏的年代唯有汽车杂志是我获取汽车知识的途径。后来看着看着慢慢的也懂了很多汽车知识，同时也深深的中了大众的毒。所以说我是个大众控，但是却买了思铂睿。

        一开始去看途观，上海大众的服务还行，可惜展厅里摆了一辆黑色的展车，我本来是看好25.18w的1.8t两驱菁英版，无奈我爸说这车太小了，所以还没有问加不加价就把这个车否定了。后来看帕萨特，第一次去看没有展车，第二次去还是没有，只是看了一下试驾车，外观漂亮做工还行，就是配置很奇怪，我想最好买个有智能钥匙的，结果他只有26w多的才有。后来去看新迈腾的cc，cc还是一如既往得漂亮，迈腾得后排空间真的很大，可是汉阳的4s服务态度差还直接跟我说cc加3w新迈腾加2万，搞得像我买不起车样得。纵使我再喜欢新迈腾和cc我也接受不了加价，所以我和我爸头也不回的走了。然后转进旁边的现代的4s顺便看了看8代索纳塔，进去后摸了摸中控台是硬塑料，感觉不太好，后来又关了一下门，还是觉得太单薄，可能是刚从大众的4s出来的原因，销售跟我们说优惠一万，本来只是顺便看看了解一下。刚巧遇到508上市了，就去看了看。内饰做工真的很不错，就是当时没有试驾车，然后听说法国车小毛病多，还有这车刚上市没有优惠，而且按照c5的趋势，这车不多久就要降价的，感觉现在买划不来。

        过了一个星期，家里因为有点面子上的事情，必须要买车了。所以我门一家三口第一次一起去看车，作为一个大众控，我仍然没有对cc死心。我们就到了离家里最近的一汽大众，通过熟人，找来经理。我要的1.8豪华版的cc还是要加一万但是送全车威固的膜，然后迈腾也是要加价，后来他们说他们还有最后一辆老迈腾可以优惠，我问优惠多少，答曰1w。我ca，09年来问的时候都可以优惠1.2w，还有现在迈腾加价是因为新车刚上市，以后肯定不加，因为迈腾跟cc不一样，迈腾是一汽大众走量的车，要是销量不是很好绝对会降价，再说新迈腾定的这价格定得又不是很便宜（现在迈腾2。0的确实降价了）。后来觉得还是太贵了，cc全部办完要31万，诶，有点搞不起，再加上考虑到售后保养的费用论坛里那么多换7速dsg的可靠性问题，所以只能跟我最爱的cc说再见。

       从大众的4s出来，就直奔东本4s而去，一进去直接看了思铂睿，不知道是为什么，越看越喜欢，觉得这车是自己的菜，后来找了熟人价格也很给力。因为以前在广本实习过，所以对本田的服务什么的都很了解，买辆武汉产也算是给武汉的税收做贡献，再一个，自己一个人开车的时间多，后排无所谓。路上这个车少也显得自己个性，反正最后的算下来很划算，也算是觉得很适合自己的一个车。

        本田的车，其实对于我来说是非常熟悉的，家里先后拥有6代、7代雅阁，再广本实习的时候8代雅阁、锋范、飞度和奥德赛都开过，爸爸单位以前配的车是crv，反正就是从我08年拿驾照以来一直开各种本田车，估计就是歌诗图没有开过了。但是不得不说思铂睿是一款很不本田的本田车，虽然和雅阁又很多通用的地方，但是开起来的感觉完全不同，这更坚定了我选思铂睿。

        这个算是一个简单的选车经历，下次再给大家带来使用心得，下面上图片

标准行车证照

这个角度很好看

犀利的大灯

再来一张

标准动作 大鹏展翅