先学走路再学跑 翼神改原厂四活塞刹车
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2011/12/22 16:43:00
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LED尾灯,朋友准备卖车,低价卖我的,其实我无所谓,装在后面自己也看不见,典型的花钱给人家看,但贱卖价格很低就收了呵呵
这个是提车一个星期之后就安装了,的确很骚包,但作用真的不大
飞歌导航,3200米全部搞定,包括摄像头,性价比高,反光不严重,效果还是刚刚的
当时的ABG很噪,长期跑高速,音乐都要开到30,实在无法忍受,最后还是低价处理给灰太狼兄弟了,就是那个论坛上很骚包的A4L透镜的哈哈 现在换了原厂,自己焊了一个蓝色的烧蓝口,外面看看也不错,声音小,低扭也好。
原来的南港实在太差,225油耗也大,车子拖起来费力,因为我的CVT的,牙齿一咬,原来的一套卖了,入了P40+马牌CSC2 215 45 17从任何方面来说,都比225 40 18的南港强,一分价钱一分货,不会搞错得
2010年1月16日
车主感受 翼神/福克斯油耗/操控对比
开翼神已有一周了,今天在次对比两车的驾驶感受!
先说悬挂;福克斯绝对是偏向舒适型,翼神更注重运动,所以翼神在乘坐舒适性上要逊色福克斯,但是在弯道上翼神让我绝对更稳更灵活。
再说转向;开完翼神感觉福克斯方向轻的害怕,不知道怎么转弯感觉很飘指向有点模糊了(可能是我习惯这种重一点的方向吧),弯道上翼神指向性比福克斯明确,信心很足。
接着说轮胎;福克斯是195的翼神是205的加上轮胎不是一个类型的,所以在刹车距离和弯道极限都逊色于翼神。
最后是大家都关心的动力和油耗问题;这个我能肯定的告诉...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月18日
体验推背感!三菱翼神2.0L 运动版提车
10月中旬提的车,9月份生产的,到目前开了3300公里,980公里做了首保,首保后一出4S店就控制不住情绪了,小飙了一下,起步转速拉到4000换挡,终于体验了一回传说中期待已久的推背感,一个字“爽”!翼神没有辜负我的期望。也理解那些改动力车友的良苦用心了,不知是前驱路有沙子的原因还是翼神动力太强劲的原因,首保后到现在起步2500-3000转左右就响胎,习惯大脚油门起步,看样子以后要学习温柔起步了
油门很轻,但踩油门后的反应没有想象中的那么快,可能是我要求高了,毕竟不是EVO。
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
出自名门之后 翼神改装18寸亚光黑轮毂 提车3个月了,基本上每2个星期就要进行一次改动,也没有发作业,每次都不记得拍照,所以今天把这3个月的改动都拍个成品大家一起看看!拍照技术很烂,有些模糊,请大家见谅,只有手机啊!
外观:EVO包围+开孔贴机盖 (全套连安装喷漆:一共5200左右!)
大灯改装:天使眼2蓝2白 、白色泪眼、改成同时4近光4远光!(全套2800元包安装)
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内饰:
方向盘 后视镜 档把头 手刹WRC四件套!(淘宝商城买的,好像是2...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月25日
运动范儿十足 三菱翼神车主改装效果图 羽翼封神——我的人生我的车关注论坛好久了,但是由于各种各样的原因,没能有过任何贡献。之前开凯越的时候发过几个帖子,后来石沉大海了。今天突然想认证个翼神车主,希望斑竹给点鼓励吧!大家都喜欢说说新路历程,好像被射精的都是这样。咱也说说……选车:当时的备选是 2.0L福克斯MT 狗屎黄 OR 翼神MT 月经红淘汰福克斯的原因只因为他老气的发动机,2.0福克斯后来的优惠和配置那是真的没的说。最后选择翼神,原因和大家一样……EVO……出于得瑟青年对性能跑车的盲目崇拜,出于对机械改装的痴迷。10年我卖了买菜...
查看全文>> 更多相关>>