性能大比拼!蓝色宝马E92 335i 换鞋记
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2011/12/23 23:44:00
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蓝马换鞋有好一阵儿了,一直说要做个对比测试,这两天终于腾出手来把它完成啦!
基本情况:
原车轮毂、轮胎对照换装的轮毂、轮胎。
对比测试的项目包括每个车轮的总重量、实测接地宽度,0-100公里、0-400米加速时间及通过速度,90公里时速的定速油耗。
最终的测试结果做成表格用于比较。
测试方法;
加速特性:变速器置于DS档,油门模式为SPORT,DCT为正常状态。
左脚置于歇脚板上不得移动(我是左脚刹车右脚油门的驾驶习 惯)右脚松刹车、跺油门起步。
油耗测试:以90公里时速定速巡航2公里的封闭路段,清零平均油耗显示数值。
摄像机全程监视油耗指示的变化,以路段终了时的显示数为准。
上下行各测一个数据(为克服上下坡、顺逆风的影响),最后求平均值作为测试结果。
噪音测试:用噪音计在90公里时速定速巡航时测定驾驶员位置的车内嘈音。
测试条件:
测试路段为封闭的高速公路引道,改性沥青铺装路面,单向长约3公里。
5月31日测定的原车轮毂、轮胎组的数据,环境温度为21.5℃.
6月01日测定的换装轮毂、轮胎组的数据,环境温度为25.0℃.
本次测试所使用的燃油为屎花【粤国III】 97#无铅汽油。
要说明的问题:
1:原厂轮胎为普利斯通RE50A失压可续行轮胎,由于拆装相当的困难且容易损伤轮胎的胎缘,所以无法分别测定轮毂和轮胎的重量,只能给出一个车轮的总重量。
换装的轮胎为马牌CSC2普通轮胎,轮毂为两片式锻造铝合金材质。
单只前轮毂重9.2公斤,单只后轮毂重9.85公斤。
2:由于一时缺货,换装的轮胎选择了前235/40R18,后265/35R18的规格。
实际车轮周长较原车的多出1.01%(642.7:635.8)。
3:原计划要测定的100km/h-0的制动特性,由于道路条件的原因(车流量偏大,实在是太危险啦!)未能实现。
测试路段的卫星地图
测试结果的数据对比表格
测试速度曲线对比图
这是原车配置的情况:
前轮接地宽度
后轮接地宽度
这是换装配置的情况:
2015年7月28日
生命在于折腾 宝马3系改injen进气红管 之前提车作业已经进行了一些改装,有兴趣的朋友可以看看之前的帖子。但是生命在于折腾…2015小白继续进化首先injen进气 红管接着forge泄压阀然后berger红色安全带接下来准备着电脑程序和刹车,请大家继续关注,哈哈
其实管子颜色可以选,个人喜好,性能都是一样的。
装车之后,普通行车模式正常开的话油耗居然比以前小了…真是有点琢磨不透。正常模式轻踩油门能听见小声的咻咻吸气声,很有行驶质感。说说运动模式,这个模式下感觉就比较明显了,首先是声音咻咻咻 持续的吸气声 你是个性能迷会很陶醉...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月19日
车主全面细致对比宝马325/锐志a6l c200 写篇作业~其实这几款车放在一起对比,没可比性, 这只是纯属个人使用的感受 也不专业~呵先说325油耗:第一次:加满59升,开了410km,刚好100km一格(共4格).油耗14点多第二次:加满58升,开了440km,有所进步 13点左右第三次:加满23升,开了215km,因要跑长途,加满开走,哗~ 11点也不用锐志与a6l第一缸油也14~15升,现在10~12升`与325系接近 三车缸数与排量也接近a6l加油76~80升能跑650~700km 以下是a6l的...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月27日
扎实底盘行车稳定 入手宝马320i时尚版 文采不佳,条理凌乱,将就着看。木有找到车模,就纯车照了。以后奉上 黑丝、媳妇、小姨子、单反高清无码图。我建了个群当时团购的,现在是车友的。(33062457)
说起买车这件事真的是煎熬。直至提到车后,当初的那种热情消减了大半。因为我选择外出创业,没辆车工作起来真的很不方便。购车就提上议程。
开始选车
比亚迪F3
奔驰C级
凯迪拉克XTS
路虎神行者
都曾考虑过,最后还是情定宝马小三。
没错,你没看错,是比亚迪F3,很意外吧。从F3选到F30 我想这应该是论坛上最...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月3日
理想油耗动力充沛 入手宝马318i领先版 本人文笔一般
所以简单介绍下购车经历
本人于5月份开始想买车,刚开始一直想着奥迪A4L 应本人就住奥迪ssss对面
后因和舅舅一起去提了一辆宝马730 后来开始关注宝马
刚开始想上5系 正赶上5系换代 上新5系价格吃不消 等的时候也长
后来和家人一商量觉得3系最合算 价格也实惠 318费用相对也省很多 对于我这个刚入社会的人非常的合适
后来回家一商量 有老爸老妈拍板决定订车去 然后9月12号和老板去ssss订车
...
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