很方便！宝马3增配按钮解锁弹开后舱盖

又想了想，既然遥控器上有解锁弹开后舱盖的功能键，那一定是跟前舱的控制模组有电连接，咱只要找出相应的连接线跨接出来配上开关还是可以搞定的嘛。
到前舱这么一看———乖乖，一百多小二百条线要查（这车的电气连接图根本就没地儿找去！）。
去他的吧，咱来个删繁就简，另开一条线路并行处理，不跟他那些乱七八糟的前舱线束电缆发生关系。
在后舱右侧找到了相应的线束，用探针刺探出目标导线。
连接万用表，静态是12V，抠动抠手后电压降为0，就是这根线了——给中控模组控制电平的电线。
兄弟们看仔细了——蓝灰色带黄色条的电线，最细线规的！
另一条是接地线（搭铁线），棕色带绿色条，很粗的线规。
技术分析的结果，这条电缆是连接前舱控制模组的，给它提供一个控制电平。
  连接测量接地点

  穿刺目标电线

  测试仪表及测试结果

接下来看好了线缆如何走到前舱司机位的那个开关预留孔。
路径是沿后座靠背下横过车厢，再沿着左后座侧靠背、左后门槛、左前门槛下护板，最终到达所需的位置。
  翻倒后座靠背

  用金属丝导勾穿过后舱右侧上部钣金的空隙

  将准备好的连接电线引导过钣金的空隙

  穿过后的走向