国际品质亲民车银色宝骏630优缺点报告
前几天去4S维修了一下。1、调整了尾箱盖（用了几次就弹不起来了，要用手抬上去），已修复好了。
2、调整了刹车片，比以前好了很多，但铁锈比右后轮还是多一些。
3、曾经渗水一次。但在4S店用水管冲水很久却不见渗水，所以没法解决，继续观察。
4S的服务很好，厂家的态度也不错，他们也很重视自己产品的质量问题。这个值得我们欣慰。
油耗：我大部分走的是二级路，少部分（20%--25%）是市区和乡下烂路，行程已2400多公里。油耗6.6L/100公里。
今早发现有异响，应该在车子的后半部，在颠簸路段才出现，也有可能是尾箱的工具碰撞发出的（我自己买了套工具放尾箱里，已松动了，现已整理好）。
进一步的情况后天来报告。
因为两年前工作调动，单位离家较远，常住地离单位12—13公里，周末或休息时到市里面住，离单位50公里，老是骑摩托或坐班车、出租车，感觉很不方便。一年前就考虑买辆车的，好遮风挡雨。
因为手头MONEY有限，只能考虑7万元以下的车子，本人又不喜欢两厢的，所以可选择的不多，在网上潜水N多天后，去年9月份差点就出手长城腾翼C30了。由于这个价位的车子外观和质量等因素，所以继续观望。后来了解到宝骏630快出来了，在网上看到外观还不错，再加上五菱的广告做得不错，说什么“国际品质，亲民车”，在了解厂家的相关信息后，觉得应该可以信赖，还有它是广西出产的，就当是支持下本地企业，以后维修等方面应该比较方便。所以就等待，再等待，还是等待，油价都涨了几次了，宝骏630还没上市，真是“恨爹不成刚”啊！2011-5-6日直接杀到玉林的宝骏4S店去（之前曾多次电话询问过），说可能到6月上市，到了6月底还没见上市，所以又开始去了解其他系的车了。如果9月份还不上市就选其他车了（我一定要9月份买，不然就等到明年了），还好8月24号4S有车到店，电话邀我去看车，27、28号两天共试乘了5次（别人带师傅来试驾的，我跟着试乘），听那些老司机的评价都说不错，更加坚定了买它的信心。于28号交了订金，订的精英型。要求9月4号或6号提车，选的3种颜色是山川灰、银色、大漠金，经过4S店的努力，从南宁借了个名额，调来了一辆银色的精英型（舒适的有辆灰色的）5号到店，具体情况我不得而知，销售顾问和销售经理都是这么说的。
2011年9月6号早上带上部分现金和银行卡（购车款可以刷卡），拉上小舅子（和我同时学车的，4年驾龄，而我是从驾校出来后基本没开过车）经过70多公里的奔波，8:30左右来到玉林宝骏4S店，看到我的她已经系了红布停在新车交付区，
当时的心情倒很平静。
经过一些程序后9点多我去刷卡交钱，卡是我老婆的，平时用的时候没出错，那天可能有点激动了，输了2次密码都是错的，销售顾问蒋MM(美女)
开630试驾车带我到银行去，在柜员机上我又用了那个错误的密码来查询，天啊！
卡被锁住了！用LP的身份证也不能解锁，要她本人亲自来才能解锁，不能按时交车了（我定好10点到11点交车的，至于为什么，你懂的）。打电话叫LP立刻请假火速赶来，最快也要一个半小时才能来到。只能回店里等待。
出于想按时间交车的原因，我想先举行交车仪式，把车开出4S店，经过赵经理的同意，10:30举行了交车仪式，把车开出去在外面兜了一圈回来停在客户停车区，也只能用这个变通的方法了。
11:30左右我家领导才来到，小蒋驾车送我们去银行解锁并取钱，在某银行等了1个多小时（严重鄙视他们的工作效率），取回了几扎红牛，我想到等下它们就不是我的了，忍不住多看了几眼。
回到4S店后，交了车款，交了保险费，办了各种手续，时间都到了下午2点多钟了，大家都没吃午饭，都累坏了，（小蒋第二天请假休息了）。
开车出来后首先找了个加油站加了300元的93号汽油，驱车20多公里（已回到我们的县级市）找了家饭店填饱了我们的肚子，买了把方向盘锁、新手实习贴纸，保险扣插件。其他装饰都不做，等4S开业后去贴膜。
一路不紧不慢的开回了家，感受是这个车加速性能不是特好，追求速度的可能不太适合这款车。（或者是因为不敢深踩油门还有开空调的缘故，毕竟是1.5排量的车）。
本人从驾校出来4年基本没开过车，提车第二天刮了保险扛下方，第三天刮了右后视镜。
,第6天撞烂右前大灯
这几天每天都在二级路上跑两趟，不开空调时超车，时速从40公里左右，三档，还是可以很快上到7、80公里时速的，舍得给油还是有速度的
。
具体油耗还没算，应该不是很耗油就是了。已经走了380公里左右，三百块钱至少可以跑500--600公里吧。目前没发现什么问题。感觉可以的,对得起这个价钱。
我会不定期更新，有什么情况会及时汇报的。
目前行驶了600多公里，粗略算了下油耗应该是0.5--0.55元每公里。
27日来看车
试驾车，灰色好看
销售顾问
