自己动手 晶锐装定速巡航手柄过程直播

8. 给T41连接器增加定速巡航专用线束：剪断T41线束护套根部的黑色塑料扎带，然后向右抽出护盖，即露出T41接口。增加定速巡航线束，需要接入26,27,28,29,30,31共6根线束，注意插孔编号，按照

编号分别插入线束（不是每个孔都标记着编号，所以一定要反复的数，确定、一定、以及肯定后再插入，否则接错可就麻烦了），插到底会有“哔、哔”2声卡簧音。

9. 给仪表盘增加线束：将仪表盘上面1颗和下面2颗，共3颗螺丝拧下，仪表盘即可拆除。拔下蓝色插头，剪断黑色塑料扎带，将白色连接器从蓝色外壳抽出。走线，插入29号线束，复原。

10. 给T73B接口增加线束：先拆除方向盘下面的黑色泡沫塑料护板，找到T73B接口（白色）。

11. 抬起锁定扣具，剪断根部黑色塑料扎带，抽出白色外罩，上下对滑开T73B接口，找到标号为44, 45, 46, 47四个编号空位，对应插入线束，即可。由于空间小，所以这活必须躺下才能干。

12. 将24号线束穿到发动机舱：自动挡车型的隔音棉已经是裁好的了，将其揭开，即可看到8字型橡胶挡板，在橡胶挡板上钻眼穿线即可。

13. 为发动机控制模块T80接口增加24号线束：将发动机控制模块顶端塑料固定卡向上抬起，拿下模块。分别拉动两头的线束扣具手柄到顶，线束即与模块脱离。T80接口是长的那个，24脚，在正面第二

排，第三个孔，最旁边的黑色塑料上有印刷26字样。先用曲别针从下面将白色防水胶粒捅出，再插入24号线束。不要直接插，因为不好插，容易将接头弄折。我的诀窍是，用鱼线从线束接头中穿过，然

后先将线穿过接口，再拉鱼线，让鱼线把接头拽到接口内。使劲拉吧，鱼线结实的很，一定要将接头拽到底呦。最后，将白色防水胶粒再塞回去，复原。

14. 这是复原后的走线，及自动挡车的8字橡胶挡板。