外观/内饰稍作改动 体验斯柯达全系车
斯柯达对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌，当北方街头奔跑的斯柯达出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的明锐（Octavia）、晶锐（Fabia）和昊锐（Superb）却活跃在国内中心城市的道路上。今天，上海大众斯柯达在北京金港汽车公园举办了一场趣味体验试驾。分别针对晶锐、明锐和昊锐开展不同的趣味项目寓教于乐的同时可以展现和突出各自的产品优势。
文章在活动开始前，先来一个简单的车新体验，因为本次参与的三款斯柯达汽车中，晶锐属于新的小该款—2012款，我们先来看看它与老款有何不同。同样誉为精品小型车的晶锐是斯柯达车型中比较畅销的一款，新的2012小该款只是在外观好内饰上稍作改动，通过细节的变化使其更显精致与漂亮。
位于前保险杠下方的进气口由原来的多个竖条改为整洁简练的横条，并且在四周镶有一圈白色的镀铬条，让新款晶锐的前脸看起来更简洁与大气。而雾灯的变化则比较特殊，最低配车型取消了雾灯的配备，带有雾灯的车型与老款相比，加大了其面积和灯罩大小，显的更加运动一些。
轮毂的造型也有不同，晶享版车型的辐条数量变的更多，由原来的8辐增加到了12辐，但对于这点，个人感觉不如老款看起来简洁与运动。并非所有改款车型都是进步的，系款晶锐的后挡风雨刷就是个例外，改款后的晶锐全系车型后挡风雨刷由无骨变成了有骨。
内饰的变化比较简单，仅仅是增加了一个大灯高度调节和多处镀铬亮条，但不得不说，晶锐的内饰做工非常出色，颜色的搭配和用料的选择上做的很好。在搭配了镀铬亮条后显得更加相彰得意。其实这样适当的点缀来改变内饰风格也是大多数车型的常用改款方案。
体验项目之一：路遥知马力
本次活动厂商将媒体分成了ABCDE五个组，每组6位成员，分别参与四项趣味挑战项目。第一项是试驾晶锐，用它来进行油耗比赛测试。场地就是北京金港赛车场，全场2.4公里，每组派出4位代表来进行油耗比拼，每人跑2圈，共八圈，来对比最终行车电脑显示的平均油耗。
进行节油赛是一项耐心细心的挑战，驾驶技术并不特别重要，牢记几点：不要猛加油和刹车，保持高档位、低转速和恒定在50公里/小时左右的车速即可。一般刚发动机车后由于发动机较凉的原因，汽缸内的机油并没有达到正常的工作温度，此时喷油量和缸体运转并没达到最佳状态，所以油耗较高，每组第一个人的两圈跑下来，晶锐的行车电脑显示都不低，A组开的最快，平均速度在80公里/小时左右，结果在其他组都是7升/百公里左右的时候，他的油耗直接在10升/百公里以上了。
基本上行驶10分钟后车辆的状态和发动机的工作就开始达到正常了，随后油耗就会比较低和平均，以后的每一圈平均油耗都开始呈现递减的趋势，我们的D组最终的成绩是6.2升/百公里，在第一个项目中，就获得5组中的冠军。
