实用性翻倍 高尔夫1.4T旅行款提车小结

    可以说是我期待已久的作业了,之前一直纠结搭配K04用70还是76头段,之前所有的改装都偏向舒适,这一次就为性能付出一次了.嘿嘿装了其实也有一周多了,工作忙,一直懒得发帖.这次上的全段是Milltek的76mm 200目头段,70mm标准款不带中消中尾,尾喉是常见的GT100的100mm尾喉.760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>拆下来的原厂全段,...查看全文>> 更多相关>>

    6月11日提的车24.58+1.5 不想加价，也不愿意等！！现在1700公里 在800的时间就用手动模式5000-6000才换档 还拉过230 不知道问题大不大？？？？*page* *page* *page**page*...查看全文>> 更多相关>>

    选车、订车、提车过程略过，前后半个月就搞定了 新车到手还没来得及熟悉，先拍写真，由于光线问题很多细节没拍，以后补上 还是按正常的，先来外观吧 正面 侧面 背面 看起来很丰满 5门全开 来个45度角的，据说这个角度很美 *page* 轮胎 整体效果 后轮 前轮 看起来不错 螺丝很少见（自己孤陋寡闻） 11年43周的？ 遗憾啊，韩泰的，据说算韩泰里比较好的了 205/55/R16 91V...查看全文>> 更多相关>>

    之 前动力部分基本是：APR程序+KN阿波罗进气（自改）+锻造加大涡轮叶片+AEM酒精喷射+SS涡轮落水管+SS63MM全段无中消排气。后因改落水管 无三元，尾气原因，按SS官方位置，加了个芒果300目的运动三元，这样尾气臭问题解决，切价格比带三元的SS便宜太多，当然，顺畅度不会受到影响。后一直困惑进气的温度，虽然为了匹配程序，改的KN69空间位置都很合适，且热气在节气门前有AEM酒精喷射雾化降温，但进气完全就是热进气，甚至比KN69之类的还少个挡板，所以一直在考虑换原装位的进气系统。换装VWR...查看全文>> 更多相关>>